- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
Yeni Opel Astra’ya “Safetybest 2015” Ödülü
Yeni Opel Astra Autobest 2015 ödüllerinde çığır açan yeni IntelliLux Led-Matrix far teknolojisi ile “Safetybest 2015” ödülüne layık görüldü.
Autobest, otomotiv güvenliğindeki yeni atılımları dikkate alarak Safetybest ödülünü sunuyor. 26 ülkeden gelen üyelerden oluşan Uluslararası AutoBest jürisinin geleceğin akıllı aydınlatma sistemine verdikleri takma isim sihirli “magic”. Yeni Astra, bu ödülle “Best Buy Car of Europe for 2015”a sahip Corsa’nın başarısını sürdürüyor.
Geleceğin akıllı aydınlatma sistemi olarak lanse edilen IntelliLux Led-Matrix far teknolojisi ilk kez kompakt sınıfta Yeni Astra’da Kasım ayında sunulacak.
Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik “Safetybest 2015” ödülü ile ilgili “Yenilikleri daha erişilebilir kılmak istiyoruz ve bu yenilikleri yüksek hacimli modellerimize ekleyerek teknolojiyi daha geniş kitlelere ulaştırıyoruz. Üst segment otomobillerde görmeye alışık olduğumuz, Led-Matrix far teknolojisini ilk kez kompakt sınıfta tanıtan otomobil üreticisiyiz. LED teknolojisinin kullanılması, sürücü ve çevresindeki kişiler için güvenliği artıran olağanüstü gece sürüş performansı sunmaktadır.” şeklinde konuştu.
IntelliLux LED, 8 solda ve 8 sağda olmak üzere toplam 16 LED bölmesinden oluşuyor. Aydınlatma uzunluğunu ve ışık dağılımını otomatik ve sürekli olarak her trafik koşuluna göre ayarlıyor. Daima uzun huzmede kalarak diğer sürücülerin gözlerini kamaştırmadan sürüş gerçekleştirmesini sağlıyor. İşlem sırasında, Opel Eye ön kamera ile birlikte çalışıyot. 80 km/sa. sürüş hızındayken, sürücüler yolun kenarındaki cisimleri, normal halojen veya ksenon kısa farlar ile yaklaşık 30 ila 40 metre önce algılıyor. Kamera, karşıdan gelen veya öndeki trafikte bulunan ışık kaynaklarını algılar, ilgili bölgeye ışık yollayan LED’leri devre dışı bırakır. Yolun diğer kısmı ve çevresi parlak bir şekilde aydınlatılıyor.











0 comments