- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
- EAT8’e Veda, Elektriğe Merhaba: C5 Aircross 1.2 Mild-Hybrid ile Ne Kadar Verimli?
Yeni Karakteriyle Karşımızda Hyundai i30
Geçtiğimiz haftadan itibaren yeni nesil i20‘nin detayları üzerinden gündemde olan Hyundai cephesinin Cenevre için hazırladığı ikinci pasta da örtülerinden kurtuldu. İpucu nitelediğindeki detayları ve test fotoğrafları üzerinden bir süredir karakteri hakkında fikir sahibi olmaya başladığımız 2020 Hyundai i30, organizasyon öncesinde resmi nitelikleriyle karşımıza çıkıyor.
Yeni Hyundai i30 içerisinde kullanılan değişimleri bazı yönleriyle devrimsel bazı yönleriyle ise makyaj olarak nitelendirmemiz mümkün. Dış bölümünde halihazırda satışta olan versiyonun altyapısı üzerine yapılan dokunuşlarla daha modern ve dikkat çekici bir otomobil haline getirilen i30’un donanım bazında da eksik kısımlarına yerinde müdahaleler yapıldığını görüyoruz.
Modelle ilgili değişimleri paylaşmaya ilk olarak dış tasarımdan başlayalım. i30’u tanıyan herkesin kolaylıkla fark edebileceği ön plandaki güncellemelerin başında ışıklandırma ve ızgara geliyor. V formlu yapısıyla çok net bir karakteristik fark oluşturan ön LED’ler, aynı zamanda yeni teknolojiler sayesinde çok daha etkili performans vadediyor.
Büyütülen ön ızgarası sayesinde kendinden daha emin bir çizgi sunan otomobilde tamponlar, difüzör ve spoiler da değişimden nasibini alarak karşımıza çıkıyor. Bu yeni gövde panelleri sayesinde i30’un aerodinamik verimliliğinin de yukarıya taşındığını belirtmeden geçmeyelim. Son olarak yeni jant tasarımları ve renk seçenekleri de pastanın krema niteliğinde işi farklı boyuta taşıma konusunda ön planda.
Kokpite geçtiğimizde ise değişim kısmını nispeten daha sakin hatlarla hissedeceğimiz noktalar karşımıza çıkıyor. Konsolun merkezinde yer alan 10,25 inçlik multimedya ekranda değişimler yapan Hyundai, direksiyonun arkasındaki paneli ise 7 inçlik dijital ekran ile güncelliyor.
Panellerde çok ciddi bir tasarım değişikliğine gitmediğini gördüğümüz Koreli üretici, buradaki ağırlığı elektronik asistanlara vermeyi tercih etmiş. Listeye baktığımızda; şerit takip asistanı, geri bölge çarpışma asistanı, şeritte tutma asistanı, ön bölge çarpışma önleme asistanı, yaya algılama, sürücü yorgunluk uyarısı, akıllı hız sabitleyici, ön araç takip uyarısı, ve hız limiti uyarısı gibi parçalar öne çıkıyor.
0 comments