- Hyundai’nin İzmit’te Ürettiği İlk Elektriklisi IONIQ 3 Satışa Sunuldu
- Şehrin Yeni Elektrikli Sürüş Dinamiti: Ford Puma Gen-E
- Kia’nın Çok Beklenen Modeli Seltos Türkiye’de
- C-SUV SEGMENTİNİN DENGELERİNİ DEĞİŞTİREN DİJİTAL OYUNCU: 2026 CHERY OMODA 5 DETAYLI İNCELEMESİ
- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
Yeni Canavar: Yamaha R1 Caferacer-Back To The Future
470 beygir güç 620 Nm tork değeri üreten sekiz silindirli Maserati motoru üzerine tasarladığı LM847 isimli motosiklet modeliyle hatırlayabileceğimiz Fransız motosiklet geliştiricisi Lazareth yine etkileyici bir projeyle karşımızda. Markanın kuruculuğunu da üstlenen Ludovic Lazareth ve ekibinin yine custom olarak nitelendirdiğimiz yapıda ortaya çıkardığı yeni projenin merkezinde bu sefer Yamaha yer alıyor. Projenin geçmişine baktığımızda tanıdık bir yüzle de karşılaşıyoruz.

Yamaha’nın R1 modeli üzerine geliştirilen ve Caferacer Lazareth-Geleceğe Dönüş adı verilen proje tıpkı görüntüsü gibi ismiyle de akıllarımızda yer edinmeye aday. Projenin hikayesiyse 2008 yılına kadar dayanıyor. Başrollerini Vin Diesel ve Mélanie Thierry’in paylaştığı 2008 yapımı bilim kurgu filmi Babil M.S filmi için yine bu R1 üzerinde filmde kullanılmak üzere özel bir proje gerçekleştiren Ludovic Lazareth ve ekibi bu sefer projeyi beyaz perdeden gerçek hayata taşıma kararı almış. Bu karar doğrultusunda ortaya çıkan Caferacer Lazareth’ın tasarımı önceki modelde olduğu gibi “Eşsiz” kelimesinin tam karşılığı niteliğinde.

Geliştirme aşamasında karbon fiber parçaların kullanıldığı modelin gövdesi orijinal Yamaha R1‘den birebir olarak alınmış. Gövdenin üzerine geliştirilen modifikasyonlarla birlikte Triumph 955‘ten alınan 17 inçlik jantlarla kombin edilen motosiklette yüksek şok absorbe özelliği bulunan TFX süspansiyonlar kullanılıyor. Lazareth ekibinin tek çıkışlı olarak tasarladığı egzozun etrafında LED teknolojisiyle sarmalanan ışıklandırmalar da motosikletin dış tasarımındaki güzelliği tamamlayan güzel detaylardan. Motosikletin fren sistemindeyse yüksek kaliteli Brembo desteği sunuluyor. Öncesinde söylediğimiz gibi Lazareth ekibinin bu seferki projesi beyaz perdenin ötesinde olduğu için bir fiyatı var. Markanın geleceğe dönüş hikayesini barındıran bu model için belirlenen başlangıç fiyatıysa 50.000 euro. Markanın diğer projelerinin de yer aldığı sayfasına buradan ulaşabilirsiniz.








0 comments