- Hyundai Assan Unvanını “Hyundai Motor Türkiye” Olarak Değiştiriyor
- Klasik Otomobil Klübü Medya Toplantılarının İlki Yapıldı
- Makyajlanan Honda Civic Türkiye’de
- Dünya’nın En Güvenilir Otomobil Markası Belli Oldu!
- İşte En Çok Otomobil Üreten Ülkeler
- Opel’den Yeni Yılda Ayrıcalıklı Finansman Teklifleri
- PEUGEOT, Cazip Avantajlarla Dolu Ocak Ayı Kampanyasını Başlattı
- Nissan, Honda ve Mitsubishi Motors İşbirliğine Yönelik Mutabakat Zaptı İmzaladı
- Türkiye’de Üretilen Yeni Transporter Satışa Sunuldu
- Volkswagen’in Premium Elektrikli Sedanı ID.7 Satışa Sunuldu
Volkswagen Polo R Supercar’dan 570 Beygirlik Güç Gösterisi

Scirocco’nun geleceğiyle ilgili üretimden kaldırma kararının açıklanmasının ardından coupe bir hot hatch olarak Polo’nun öne çıkabilme fikrini ortaya atan bazı kaynaklar, kafaların karışmasına sebep olmuştu. Volkswagen’in “Polo R” projesini hiç gündeme getirmemesinden ötürü kaynaklandığını düşündüğümüz bu fikirler, sokaklarda henüz karşılığını bulmasa da motor sporları kısmı çok farklı bir seviyede gezinmeye devam ediyor.
WRC’den geçtiğimiz yıl çekilen markanın gözünü çevirdiği FIA World Rallycross Championship‘e verdiği önemle ilgili şüpheler bugün itibarıyla kesin olarak ortadan kalkıyor. Organizasyonda yarışacağı Polo R Supercar‘ın resmi tanıtımını gerçekleştiren Volkswagen, teknik değerler kısmında paylaştığı verilerle mühendislik konusunda ne kadar esnek bir teknolojinin elinde var olduğunu da gösterdi.
Dört tekerlekten çekişli altyapı üzerine inşa edilen bu otomobilin dış kısmında yer alan her parçası, ralli standartlarında gördüğümüz benzer işlevselliği ve karakteri barındırıyor. Aerodinamik olarak aracı rahatlatan geniş hava girişli ön tampon, hafif alaşım malzemeler, arka spoiler, difüzör ve jantlar motorun ürettiği gücü anlamlı kılan temel parçalar arasında.
Volkswagen’in 2.0 litrelik dört silindirli turbo bir ünite kullandığı Polo R Supercar 570 beygir gibi çok ciddi bir güce sahip. İşin içerisine aracın hafifliği ve çekiş sistemi de girince 0’dan 100’e hızlanmak sadece 1,9 saniye gibi bir zaman alıyor. Polo’nun en azından şimdilik sokaklarda böylesine ciddi bir versiyonu olmaması bizi üzse de, önümüzdeki günlerde hibrit bir versiyon ile çok daha tatminkar bir hot hatch yaratılabilir. Rallycross sezonu 14 Nisan’da Barselona’da start alacak.
0 comments