- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
Türkiye’de Yılın Otomobili Hyundai IONIQ Hybrid Oldu
Ülkemizde son iki yıldır verilmeye başlanan “Türkiye’de Yılın Otomobili” ödülleri için listeye yeni bir isim ekleme zamanı geldi. Otomobil Gazetecileri Derneği tarafından bu yıl üçüncüsünün düzenlendiği organizasyonda 2018’in en iyi otomobili ödülünün sahibi İstanbul’da düzenlenen özel bir etkinlik kapsamında sahibini buldu.
2016 yılında Skoda Superb, 2017 yılında ise Renault Megane‘ın ipi göğüslemeyi başardığı değerlendirmede kısa süre önce finalist olarak yedi modelin ismi açıklanmıştı. BMW 5 Serisi, Hyundai IONIQ, Ford Fiesta, Peugeot 5008, Volkswagen Polo, Skoda Kodiaq ve Volvo XC60‘ın içerisinde bulunduğu bu liste için 76 gazetecinin değerlendirme sonuçları kriter olarak alındı.

Ödülün sahibini belirlemek amacıyla son oylamada bir araya gelen jüri üyeleri, 250 puanı geriye kalan yedi finalist arasında en az 10, en fazla 100 ve bir favori adaya en yüksek puanı verecek şekilde dağıtarak değerlendirmelerini yaptı. Yapılan değerlendirme sonucunda 3.820 puanlık toplam oyla yılın otomobili ödülüne layık görülen isimse Hyundai IONIQ Hybrid oldu. Bizim de test konuğu olarak aldığımız IONIQ Hybrid, piyasa göz önüne alındığında sahip olduğu uygun fiyatı, hibrit teknolojisi ve düşük yakıt tüketimiyle takdirimizi kazanmayı başarmıştı.
Modelle ilgili merak ettiğiniz tüm detayları yukarıda sizlerle paylaştığımız test yazısı üzerinden inceleyebilirsiniz.


Hangi otomobil kaç puan aldı?
Hyundai IONIQ 3820
Peugeot 5008 3340
Skoda Kodiaq 2980
BMW 5 Serisi 2340
Volkswagen Polo 2260
Volvo XC60 2260
Ford Fiesta 2000















0 comments