- ALMAN MÜHENDİSLİĞİ DÖRT ÇEKER ÇAĞINA ADIM ATTI: 2026 OPEL GRANDLAND 4WD TEST VE İNCELENMESİ
- Hyundai’nin İzmit’te Ürettiği İlk Elektriklisi IONIQ 3 Satışa Sunuldu
- Şehrin Yeni Elektrikli Sürüş Dinamiti: Ford Puma Gen-E
- Kia’nın Çok Beklenen Modeli Seltos Türkiye’de
- C-SUV SEGMENTİNİN DENGELERİNİ DEĞİŞTİREN DİJİTAL OYUNCU: 2026 CHERY OMODA 5 DETAYLI İNCELEMESİ
- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
Toyota Geleceğin Pedalsız Otomobili I-Tril Concept’i Tanıttı
2030’lu yıllarda şehirlerdeki ulaşım için vizyoner kimliği ile çözümler üretmeye devam eden Toyota, 2017 Cenevre Otomobil Fuarı’nda esin kaynağını “kayak” metodundan alan aktif eğim teknolojisine sahip i-TRIL Concepti tanıttı.
Toyota’nın gelecek vizyonu ile ilgili ilk ip uçlarını veren konseptin en önemli özelliklerinden biri de hiçbir pedala sahip olmadan tamamen elle kontrol edilebilen düğmelerle yönetilmesi.
Gelecekte toplu ulaşım araçlarına ve motosikletlere alternatif olması için tasarlanan i-TRIL Concept, düşük hızlarda giderken bile eğlenceli bir sürüş gerçekleştiriyor. Sadece 600 kg ağırlığında olan i-TRIL, 2,830 mm uzunluk ve 1,460 mm yüksekliğe sahip.
200 km’den fazla menzile sahip bu elektrikli konsept, yakıt tasarrufu sağlamasının yanında çevreci özellikleriyle de dikkat çekerken, yoğun nüfusun yaşadığı şehirlerde park sorununu da en aza indirecek.
1+2 kişilik oturma düzenine sahip i-TRIL Concept, kabin alanı ve genişlik kavramlarını yeniden tanımlıyor.
0 comments