TEST / İNCELEME: KIA SORENTO

By on 09 Temmuz 2023

Yeni Kia Sorento tüm özelliklerini bir kenara bıraktıracak bir özelliğe sahip: Hibrit. Günümüzün en ekonomik yakıt tüketim sonuçlarından birine imza atan araçlar arasında Kia Sorento’nun adı da listenin üst sıralarında yer alıyor.

2002 yılında karşımıza çıkan ilk nesli ile ülkemizde güzel bir pazar yakalayan Kia Sorento, kullanıcıların Kia markasını ülkemizde daha çok tercih etme sebeplerinden biri olmuştu. Kia son yıllarda hibrit otomobillere verdiği yoğun yönelimi ile ülkemizde hibrit otomobil tercihi yapacak kişilerin araştırdığı markalardan biri oldu. 4. nesli ile karşımıza çıkan Kia Sorento kullanıcıları büyülemeye hazır görünüyor. Bizde sizler için tamamen yenilenen Kia Sorento’yu inceledik.

TASARIM & DONANIM
Kia Sorento büyük bir cüsseye sahip fakat keskin ve küt tasarım kimliği sayesinde otomobil olduğundan daha büyük gözüküyor. Tabii bu olduğundan büyük gözükmesinin tasarımda yapılan ufak dokunuşların etkisi büyük. Ön tamponun otomobilden ileride durması, yan tasarımın tavana kadar küt, düz bir şekilde çıkması gibi detaylar otomobilin heybetli durmasını sağlıyor.

Ön tasarıma geldiğimizde Kia bu premium tasarım kimliğine uygun sade ve şık bir görüntü yakalamış. 3 parçalı ön far grubu ön tasarım kimliğini tamamlayan parçalardan biri kesinlikle. Otomobilin dış hatlarını takip eden ve onun şekline göre yapılmış ön ızgara göze hitap etmeyi başarmış. Krom detaylar ile süslendirilen ön taraf 2 renk gibi gözükerek kullanıcıların dikkatini çekiyor. Yeni logonun da otomobile uyumu muazzam. Uzun motor kaputu düz ama 3 ayrı hat ve kaslı yapısı sayesinde ön taraftaki o agresif bakışın tamamlayıcısı niteliğinde.

Motor kaputunun kaslı yapısı göze son derece iyi görünürken, şişkin çamurluklardan profil detaylarına da başarılı bir şekilde geçiş yapıyor. Arka tasarımda da aynı tip detaylar ve ince işçilik dokunuşları meraklı gözlerin radarına hemen giriyor. Yeni Sorento bütününe bakıldığında albenisi çok yüksek bir SUV model.
Yaşam alanına ilk geçtiğimiz anda tam beklediğim gibi ilk olarak dikkatimizi devasa kullanım alanı çekti.

Hem sürücü hem de yolcunun olduğu bölümde rahat, ferah ve kendinizi iyi hissettiren bir yaşam alanı var. Arka tarafta oturan yolcular için de son derece geniş bir kullanım alanı sunulmuş. Bu tip büyük bir SUV modelden beklenen genişliği ve kullanışlılığı zorlanmadan sunuyor. Sözün özü onun iç mekanında kendinizi iyi hissediyorsunuz… Bununla birlilte araçra kullanılan malzemelerin kalite seviyesi son derece yüksek diyebiliriz.

Dokunma hissi yüksek olan plastik detaylara yer verilmiş durumda. Sürüş pozisyonunu hiç zorlanmadan bulduğumuz yaşam alanında eşya gözlerinin sayısı da iyi. Orta konsolun üzerinde yer alan havalandırma kanalları da dahil olmak üzere tüm hava çıkışları dik olacak şekilde konumlandırılmış. Belki bunlar yatay olsa göze biraz daha iyi görünen bir tasarım olabilirdi. Kullanışlılık konusunda sıkıntı yaşamadığım kokpit tasarımında her şeyi tam aradığım yerde bulduk. Görüş açıları konusunda da sürüşü olumsuz etkileyecek bir sıkıntı yaşamadık.

Otomobilin tahrik değerlerini, multimedya kontrolünü, elektrik motorunun batarya düzeyini ve tahrik verisini, 4 çeker sistemin hangi tekere ne kadar güç verdiği gibi sürücüye istediği her bilgiyi yola olan dikkatini dağıtmadan sunmakta. Multimedya ekranına geçtiğimizde kolay bir arayüz ile kullanıcının isteklerini dikkati dağılmadan yapmasını sağlanmış. Aynı zamanda ekranın yanlarına koyduğu kısa yol tuşları ile en çok kullanılan bazı ara yüzlerin daha hızlı bir şekilde açılmasını sağlıyor. Ne kadar teknolojiyi sevsek ve bu tarafa doğru hızlı bir şekilde yol alsak da fiziksel tuşların eksikliğini hala yaşamaktayız. Bu yüzden böyle teknolojilerin yanında fiziksel alternatif sunulması gerçekten güzel…

Arka tarafa geçtiğimizde önde sunduğu premium tasarımın ve kalitenin aynısını sunan Kia Sorento, arka yolcuları da düşünmüş ve koltuk ısıtmayı arka tarafta da sunmuş. Gayet ferah ve geniş bir yaşam alanının sunulduğu arka koltuklarda baş ve diz mesafesi için bir aralık vermek pek doğru değil. Çünkü gerçekten burada sıkışmayacaksınız.

Ortada bulunan şaft tünelinin ise gayet alçak ve küçük olmasından dolayı 3 kişilik seyahatlerde sıkışık bir yolculukta önlenmiş. Otomobilin yaptığı bir diğer sürpriz ise arka taraftaki koltuklar evet otomobil aslında 7 kişilik! Arka tarafta sunulan koltuklar tabii ki biraz dar bir alana ve genişliğe sahip fakat Kia 6. ve 7. kişiler için arka tarafta bir klima panelide sunmuş. Bagaj alanına geçtiğimizde ise kullanıcıyı sevindirecek bir tasarım ile gayet büyük bir yükleme alanı ile karşılaşıyoruz. Koltuklar açıkken 174 Litrelik alan ile koltuklar yattığında en fazla 1996 Litrelik bagaj alanına sahip.

MOTOR & PERFORMANS
Araçta hem benzinli hem de elektrikli bir motor görev yapıyor. 1.6 litre hacmindeki benzinli ünite 180 PS güç ve 265 Nm tork üretiyor. Araçta görev yapan bir diğer motor seçeneği olan elektrikli üniteyse 60 PS güç ve 264 Nm tork üretiyor. Bu ikilinin birlikteliğinden yararlanan Kia Sorento toplamda 230 PS güç ve 350 Nm tork üretiyor.

Yüksek torkun 1500 gibi alt devir bandında kullanıma giriyor olması performansa son derece olumlu bir şekilde etki sağlamış. Açıklanan fabrika verilerine baktığım zaman Yeni Sorento 100 km/s hıza 8.6 saniyede çıkıyor. Ağırlığı iki ton olan Kia Sorento’nun son hızı da 193 km/s olarak açıklanmış.
Yaptığım test sürüşü sırasında bu hızlara ulaşma konusunda hiçbir sıkıntı yaşamayacağını net bir şekilde gördüm. Küçük bir tank gibi olmasına rağmen performansı oldukça iyi… Yokuşlar, rampa tırmanışlar ona vız geliyor. Ancak en iyi olduğu nokta elektrik motorunun getirdiği artıyla tüketim… Fabrika verilerinde 6.1 litre ortalama tüketim sonucu açıklanırken, test sonunda 7.1 litre gibi bir sonuç elde ettik.

Yeni Kia Sorento çıktığı Euro NCAP testinden de başarılı sonuçlar alarak ayrıldı. En yüksek puan olan 5 yıldız alan araç, yolcu güvenliğinden yüzde 82, çocuk güvenliğinden yüzde 85, yaya güvenliğinden yüzde 63 ve güvenlik yardımcılarından yüzde 87 aldı.

Büyük cüsse ve ağır bir SUV otomobili yolda tutmakta gerçekten zor. Otobanda ve sehir içi süratlerinde sanki bir binek otomobili hissiyatı veren model yolda çizgisini bozmadan ilerlemekte başarılı. Ağırlık transferlerinde yana yatma eğilimi göstermeyen otomobil sert süspansiyonlarının artısını burda topluyor.

Fakat bu sert süspansiyonlar konforu azaltmış. Kısa aralıklarda çalışan süspansiyon bozuk yolları daha çok hissetmemizi sağlıyor. Böylesine premium bir otomobilde daha konfor odaklı süspansiyon görmek isterdik açıkcası. AWD olması ve elektrik motoru sayesinde ise büyük cüssesinin üstesinden çıkarak ara hızlanmalarda gayet atik ve sürücüye güven vermekte.

FİYAT
Test aracımız olan Sorento Hibrit 1.6 otomatik 4×4 7 koltuklu 3.100.000 TL’dir.

YORUM FARKI
Yeni Kia Sorento son dönemlerde kullandığım en konforlu araçlardan biri oldu. Koltukların kalitesi araç içinde bulunan herkesin rahat etmesini sağlar. Yaptığım yolculuklar sırasında koltuk kalitesi ve rahatlığı bu araçta en sevdiğim detaylardan biri oldu.

Süspansiyon sisteminin konfor konusunda görevini nefis bir şekilde yerine getirmesi de etkileyici özelliklerinden birisi oldu. Bol kasisli yolda yaptığım sürüşlerde neredeyse kasisleri bile yaşam alanına yansıtmadı. Her türlü elektronik sürüş yardımcısının yer aldığı araçta bunlar görevlerini keskin bir netlikle yerine getiriyor.

Tam istediğim gibi çalışan elektronik yardımcıları özel bir övgüyü hak ediyor. Gösterge panelinde kör noktaların gösteriliyor olması da önemli bir yenilik. Bu sayede sürüş sırasında gerekli takipler daha net bir şekilde yapılıyor. Yüksek bir araç olmasına rağmen yol tutuş konusunda da performansı benim açımdan iyiydi. Limitlerini büyük bir SUV model kullandığınızı unutmayıp iyi ayarladığınız zaman bu araçta güvenlik konusunda adını listenin üst sıralarına yazdıracak SUV modellerden biri.

Eğer güçlü ve heybetli bir SUV model satın almak istiyorsanız şu anda doğru sayfayı inceliyorsunuz demektir. Zaten güçlü bir motora sahip olmasını elektrikli bir ekstra motor ile destekleyen Kia Sorento, küçük bir tank gibi olmasına rağmen kendine hayran bırakan bir performans ortaya koyuyor. Bunu yaparken az tüketiyor. Tüm özellikleriyle Kia Sorento satın alanlar hayattan daha yüksek keyif alır diye düşünüyoruz.


Keyfi maksimum kazasız sürüşler dilerim…


Otomobilinize bindiğinizde emniyet kemerinizi bağlamayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

Artı/Eksi

+Tasarım / Konfor / Performans / Genişlik / Ekonomik motor
Eksik bir yön tespit edemedik.

Hakan ALKAN
linkedin.com/Hakan ALKAN
twitter.com/alkanhkn
Facebook.com/The Makina

About Hakan Alkan

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir