- Petrol Ofisi, Microsoft Krizinden Güçlü Altyapısı Sayesinde Etkilenmedi
- Bursalı Renault Duster Yollara Çıkıyor
- Sürdürülebilirlik Alanındaki Yedi Startup “Otokoç Otomotiv Sustainability Innovation Challenge” DemoDay’de Buluştu
- Kia’dan Yaza Özel Fırsatlar
- B-SUV Sınıfının Gözdesi Hyundai Yeni BAYON Satışa Sunuldu
- Škoda’nın Yenilenen Octavia Sedan ve Combi Modelleri Satışa Sunuldu
- İş Bankası’ndan Visa Cash App RB Formula One Takımının İsim Sponsoru Visa İle İş Birliği
- Borusan Otomotiv Kullanılmış Otomobil Pazarındaki İddiasını Borusan Next ile Güçlendiriyor
- Ford’un İkonik Modeli Capri, 40 Yıl Sonra Elektrikli Olarak Geri Dönüyor
- PO/Marine’den Uluslararası Sularda Biyoyakıt Atağı
TechArt’tan Yeni Proje: 911 Turbo Cabrio GTstreet R
![](https://www.otosevdasi.com/wp-content/uploads/2017/03/techartporsche1-1000x562-300x336.jpg)
Porsche üzerinde yaptığı performans geliştirmeleriyle tanıdığımız TechArt, 911 Turbo Cabrio üzerinde gerçekleştirdiği yeni projesini kullanıcıların beğenisine sundu.
1987 yılında kurulan Almanya merkezli marka geçtiğimiz projelerinde olduğu gibi yine mükemmeli daha mükemmel yapmak konusunda takdir edilecek bir iş ortaya koyarken standart versiyon üzerine yaptığı mekanik geliştirmelerle de kullanıcılarına bir hatta iki adım ilerisini vadediyor. TechArt’ın GTstreet R adıyla paylaştığı proje gücün yanı sıra araca aerodinamik açıdan da önemli katkı sağlıyor.
Standart versiyonda 540, S versiyonunda ise 580 beygirlik güç değerlerine sahip otomobilin 3.8 litrelik altı silindirli motorunda yaptığı geliştirmelerle aracın sınırları 720 beygire kadar genişleten TechArt ekibi, bu geliştirme sonucunda 2,9 saniye olan 0-100 değerini 2,7 saniyeye çekmeyi başarmış. Aracın 0-200 değerine baktığımızdaysa 9,9 saniyelik değerin 8,5 saniyeye çekildiğini maksimum süratinse saatte 330 kilometreden 340 kilometreye çıkarıldığını görüyoruz. Yapılan geliştirmeler sonucu elde edilen değerler şüphesiz etkileyici lakin araca yapılan aerodinamik geliştirmelere de ayrı bir parantez açmak gerekiyor.
Dış tasarımda yapılan geliştirmelerde dikkatimizi ilk olarak arka tarafa konumlandırılan devasa kanat çekiyor. Bu kanat aracın geneline eklenen body kitle birlikte yere basma kuvvetine ve aerodinamik akışına önemli oranda pozitif etki ediyor. Geliştirmenin kilit noktalarından birisinin de ön kaput başta olmak üzere araca eklenen karbon fiber parçalar olduğunu belirtmemiz lazım.
Araç üzerinde yapılan donanımsal değişimlere baktığımızda 20 inçlik özel jantlar, yüksekliği ayarlanabilen aktif coilover süspansiyonlar, egzoz sistemi ve yapısı tamamen elden geçerek deri ve Alcantara‘dan oluşan kokpit gibi parçalarla karşılaşıyoruz. Porsche ile 30 yıllık deneyimi geride bırakan TechArt ekibi bundan sonraki süreçte de bu dünyanın kapılarını yeni bir boyuta taşımaya devam edecek.
0 comments