Tasarımda Modern Akım; Yeni Nissan X-Trail…

SUV segmentinin en başarılı temsilcilerini bünyesinde barındıran Nissan, ortaya çıkardığı birbirinden çarpıcı modelleriyle bu segmentteki farkını her geçen gün daha da ön plana çıkarıyor… Rakiplerinin korkulu rüyası olmayı sürdüren Qashqai ‘ye ek olarak yenilenerek müşterilerinin karşısına çıkan Yeni X-Trail, sınıfının en geniş iç mekân özelliği, bagaj kapasitesi ve kendine özel tiyatro oturma düzeni ile tüm dikkatleri üzerinde topluyor… Bizde sizler için yenilenmiş Nissan X-Trail’i Test edelim dedik. Gelin hep beraber bu SUV’ı yakından inceleyelim…

TASARIM

Kaslı ve atletik bir yapıya kavuşturulan yeni X-Trail’in ön tasarımında aynen Qashqai’de olduğu gibi V şeklinde tasarlanmış ve motor kaputu ile panjur arasına yerleştirilen irice krom görünüm aracın ön tasarımında ilk dikkat çeken tasarım detayı olmuş… Yine ince ve arka bölüme doğru uzatılan Led ön farlar da araca yırtıcı bir görünüm kazandırmış! Yine alt panjurun altına yerleştirilen krom çıta da ön görünüme farklı bir hava katmış… Krom kaplama geçişlerin hakim olduğu Yeni X-Trail’in dış tasarımında cam kenarlarında ve tavan rayı da krom geçişlere sahne olmuş. 19 inç alüminyum alaşımla jantların (test aracımızda standart olan) otomobilin kaslı yapısı ile birleştiğinde ortaya muhteşem bir SUV çıkmış! Aracın arka görünümüne değinecek olursak yine ön tasarımın bir devamı olarak arka stop lambaların da keskin köşeler ile tasarlandığını görmekteyiz. Led far olarak tasarlanan farlara ek olarak bagaj kapağının üzerine yerleştirilen ve Nissan logosunun altında yer alan krom çıta da otomobilin arka tasarımına şıklık kazandırmış… Buna paralel olarak otomobilin bagaj kapağı üzerine konumlandırılan rüzgarlık da oldukça sportif bir hava meydana getirmiş! Tasarım anlamında Nissan mühendisleri X-Trail’in dış görünümünde oldukça göze çarpan ince dokunuşlara yer vermiş…

KONFOR VE İÇ MEKÂN

Yazının girişinde de belirttiğimiz üzere Yeni X-Trail’in oturma düzeni tiyatro düzeninden ilham alınarak tasarlanmış! Ferah bir oturma alanı ile bizleri karşılayan otomobilin, sınıfının en geniş bagaj kapasitesi olan 445 litreyi de belirtmeden geçmemek gerekir! İç mekân ferahlığının bir diğer önemli etkeni ise açık tonlarda döşemelerin kullanılması olsa gerek… Üç kollu klasik direksiyon simidi üzerinde yer alan kısa yol tuşları sayesinde yolculuğumuz oldukça keyifli geçti! Sınıfında öne çıkan konfor özelliklerinin bazıları ise şöyle; Çift bölgeli klima, Elektrik Destekli Direksiyon, Krom İç Kapı Kolları, cam tavan, Orta Konsolda 2 adet Isıtmalı/Soğutmalı Bardak Gözü… Ayrıca hız sabitleyici ve sınırlayıcı özelliği, Radyo CD MP3 Çalar, telefonla bas konuş sistemi, start&stop, Şerit Takip Uyarı Sistemi, Aux-in ve USB Bağlantıları, Geri Görüş Kamerası, Navigasyon, 7” Dokunmatik Ekran…

PERFORMANS VE YAKIT EKONOMİSİ

Test aracımızda yer alan yeniden geliştirilmiş 1.6 litrelik dizel otomatik motor, sınıfının en ekonomik motoru olarak kabul görmekte… Sahip olduğu gelişmiş 1.6 dizel motoruyla yüksek performans gösterirken düşük yakıt tüketimi ve düşük karbondioksit emisyonu sağlıyor! Gelelim otomobilin performans ve yakıt tüketim değerlerine… Test süremiz zarfında oldukça konforlu bir yolculuk yaptığımız yeni X-Trail’in vites geçişlerini hiç hissetmedik desek abartmış olmayız! Bununla birlikte maksimum 4000 devirde 130 beygirlik bir güç elde eden araç bunu 1750 devirde 320 Nm’lik yeterli tork değeri ile desteklemiş! Tork rakamının bu denli olması doğal olarak otomobilin performansını ve yakıt ekonomisini olumlu olarak etkiliyor… 1550 kg’lık bir araçtan bahsediyoruz dikkat edin lütfen! Yakıt sarfiyatı ise buna paralel olarak inanılmaz cimri… Test süremiz içinde şehir içi trafiğinde kullandığımız aracın bize sunduğu değer sadece ve sadece 6 litre! Nasıl sizce de inanılmaz değil mi? Peki şehirlerarası yola çıkayım derseniz bu değer kaça iniyor dersiniz? Sizi merakta bırakmadan söyleyelim oda sadece 4,5 litre! Bu ebattaki bir SUV için bizce de mükemmel değerler… Çevreye de duyarlı olan bu motorun emisyon değeri ise 129 gr/km! Sonuç olarak bu kategorimizden de yeni X-Trail bizden tam not almasını bildi…

GÜVENLİK

Nissan’a özel güvenlik kalkanı özelliği yeni X-Trail’de de kusursuz olarak kendini göstermiş! Birbirinden farklı güvenlik ekipmanlarının standart olarak sunulduğu otomobile bindiğinizde bizde kendimizi çok güvende hissettik… Güvenlik özelliklerinin ilk aklımıza gelenleri ise şöyle; Kör Nokta Uyarı Sistemi, Hareketli Nesne Algılama Sistemi, Hareketli Nesne Algılama Sistemi, Yorgunluk Algılama Sistemi, Trafik İşareti Tanıma Sistemi (test aracımızda standart), ABS, EBD, ESP (Elektronik Denge Kontrol Programı), sürücü-yolcu ön-yan ve perde hava yastıkları, LED Yüksek Stop Lambası yer alıyor!

FİYAT

Test aracımız olan Nissan X-Trail 1.6 dCi Otm Anahtar teslim satış fiyatı 134.900 TL’dir.

SONUÇ

Öncelikle Nissan ailesinin SUV segmentindeki en ferah üyesi yeni nesil X-Trail’in testini gerçekleştirirken kendimi inanılmaz konforlu hissettim! Gerek iç mekandaki genişlik gerekse de performans göstergesi oldukça başarılı ve keyifli bir test süresi geçirmemde etkili oldu… Dış tasarımında Qashqai izlerini gördüğüm yeni X-Trail’in üzerinde yer alan 1,6 litre 130 beygirlik dizel motoru da Qashqai’de kullanılan motor… Oldukça ekonomik ve performanslı olan bu motora Renault’un bazı modellerinde de kullanıldığını belirtmek isterim! Nüfusu kalabalık aileler için ideal bir SUV olan yeni X-Trail’de beni biraz mutsuz eden bir özelliğini belirtmeden geçemeyeceğim. Kullanıcı kitlesinden de şikayetleri aldığım bu özellik geri ve çevre görüş kamerasının çözünürlükteki yetersizliği! Özellikle yağışlı havalarda kamera devreye girdiğinde çevremi ve arkamda olanları görmekte çok sıkıntı yaşadığımı ifade etmek isterim! Nissan mühendisleri bence bu eksikliğin üzerine gitseler çok yerinde bir iş yapmış olacaklar diye düşünüyorum. Bir diğer eksik gördüğüm yön ise bu kadar konforlu donanıma sahip olan bir SUV’ın nasıl olurda dikiz aynalarının otomatik olarak katlanmaması! İlla kapatmak için düğmeye mi basmamız gerekli? Bence araç stop ettiğinde otomatik olarak aynalarında katlanması lazım… Yanlışım varsa lütfen düzeltin beni! Sonuç olarak yenilenmiş X-Trail’in etkileyici tasarımı ve konforuna bir de cimriliğini eklediğimizde ortaya neredeyse kusursuz bir SUV ortaya çıkıyor! Bir de pazardan çekilme kararı alan Chevrolet Captiva’nın da boşluğunu X-Trail dolduracak gibime geliyor ne dersiniz? Şimdiden bu özel SUV’ı alacaklara emniyeti bol keyfi maksimum kazasız sürüşler dilerim…

Otomobilinize bindiğinizde emniyet kemerini takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

 

YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn