Sportif Karakter: Jaguar XE R Sport 2.0!

1935 yılında, SS Jaguar adı ile kurulan İngiliz efsanesi otomotiv firması, ilk sportif modelleri olan SS 90 ve SS 100 modelleri ile geleceğin temellerini attı. Ancak SS Jaguar’ın ismini başında bulunan SS, şirkete negatiflik katıyordu. Suç örgütü sayılan Naziler ile bağlantılı “SS” kelimesi, şirkete daha pozitif bir bakış açısıyla bakılması için kaldırıldı ve şirket Jaguar ismi ile çalışmalarına devam etti. Bununla birlikte ufak bir not iletelim sizlere… Jaguar, otomobillerinin motor kaputunun üstünde yer alan ve zıplayan Jaguar figürünü, meydana gelebilecek kazalarda, yayaların yaralanma riskini azaltmak için değiştirmiştir. Firma, ürettiği yeni modellerine bu Jaguar figürü yerine, Jaguar resimli bir plaket monte etmektedir. Türkiye’de Borusan Otomotiv çatısı altına geçtikten sonra Borusan’ın markaya katmış olduğu sinerjinin de etkisiyle Jaguar markasını önümüzdeki dönemlerde trafikte daha çok göreceğimiz de bir gerçek olsa gerek! 2009 yılı Driver Power anketinde İngiltere’nin en iyi arabası seçilen Jaguar’ın şimdiye kadar ürettiği en gelişmiş spor sedanı olan XE R Sport 2.0 litre dizel versiyonunu test etme imkânı yakaladık. Gelin hep birlikte bu asil İngiliz’i daha yakından tanıyalım…

TASARIM

Jaguar’ın spor stili Satin Chrome kanatçıklı spor ön tampon, gövde renginde marş piyeler, bagaj spoyleri ve R Sport armalı Satin Chrome yan havalandırmalar içeriyor! Buna paralel olarak 18 inç 5 Kollu alaşım jantlar, XE R Sport’un güçlü görünümünü ön plana çıkarmış… XE R Sport’un dianamik karakterini yansıtan dış görünümü özellikle ön görünümünde kendini mükemmel bir şekilde yansırmış. Kızgın bir surat ifadesini andıran Led ön far yapısı ve tasarımsal motor kaputu XE R Sport’a hareket otomobilin sportif karakterini gözler önüne sermiş. XE R Sport’un arka tasarımı ise sıçrayan aslan logosunun öncülüğünde Led arka stoplarla bütünleşmiş bir biçimde tasarlanmış! Spor otomobilin gereğince arka cama kavislenen tasarım otomobile dururken bile hareketli bir hava kazandırmış…

KONFOR

Otomobilin kokpitine geçtiğimizde kendimizi adeta yarış otomobilini kullanıyor hissi uyandırıyor. Yarıştan ilham alan ustalıkla tasarlanmış spor koltuklar ve direksiyon üzerine yerleştirilen R-Sport arması da aracın iç tasarımında öne çıkan ayrıntılardan sadece bir kaçı! Üç kollu spor direksiyon simidi üzerinde göze çarpan Jaguar logosu da otomobile oldukça şık bir hava kazandırmış. Bununla birlikte orta konsolda yer alan 8 inç dokunmatik ekran sayesinde ses, klima ve uydu navigasyonu rahatlıkla kontrol edebilmektesiniz. Aynen Range Rover Evoque modelinde de kullanılan drive control sistemi test aracımız olan XE R Sport’da da başarıyla uygulanmış!

XE’nin kabininde kullanılan malzeme kalitesi de oldukça yeterli seviyededir. 455’lik bagaj hacmiyle de dikkat çeken otomobilde saklama gözleri de oldukça kullanışlı… Yazının içinde de bahsettiğimiz JaguarDrive Control özelliği, Normal, Eco, Dynamic veya Rain Ice Snow modlarından birini seçebilmenizi sağlıyor. R Sport’da yer verilen konfor özelliklerinden bazıları ise şöyle: elektrikli ön koltuklar, geri görüş kamerası, navigasyon, 2 bölgeli otomatik klima, hız sabitleyici, elektronik direksiyon, ileri görüş kamerası, Bluettooth telefon sistemi, tork yönlendirme, yay temas sensörü, USB ve Aux girişlerine yer verilmiş…

PERFORMANS VE YAKIT EKONOMİSİ

XE R Sport’un kalbinde 2,0 L 4 Silindirli 180 bg dizel RWD otomatik dizel motor bulunuyor. 8 ileri otomatik şanzımana sahip olan bu üstün performanslı motor 4000 devir dakikada 180 beygirlik gücünü 1750-2500 devirde 430 Nm’lik muhteşem denebilecek tork değeriyle desteklemekte! Haliyle bu kadar performanslı bir motorun 0-100 km hızlanma zamanı da 7.8 saniye olması hiç te şaşılacak bir durum olmasa gerek… Şehir içinde test ettiğimiz XE R Sport’un ortalama yakıt sarfiyatı ise sadece 5.7 litre! Otomobil uzun yola çıktığında ise bu oran 4 litrelerin altını dahi görebilmektedir. Spor, dinamik ve kış sürüş modlarını müşterilerine sunan marka, Jaguar’ın güzel, hızlı arabalar üretme felsefesi XE R Sport’da vücut bulmuş desek abartmış olmayız! Bunun haricinde çevreci de bir motora sahip olan Jaguar’ın emisyon değeri ise sadece 106 g/km’dir.

GÜVENLİK

Bu kadar performanslı bir otomobilde elbette ki güvenlik de kusursuz olmalı… Jaguar mühendisleri de aynen bizim gibi düşünerek otomobilde güvenliğe maksimum özen göstermişler. XE R Sport’un standart güvenlik ekipmanları arasında ön-yan ve perde hava yastıkları, şerit terk ikaz sistemi, Dinamik Denge Kontrolü ve Çekiş Kontrolü, yaya temas sensörü, Adaptif Yüzey Tepkisi (AdSR), All Surface Progress Control (ASPC) özelliği, ABS, ASP sistemlerine yer verilmiş…

FİYAT

Test aracımız olan Yeni JAGUAR XE R-SPORT Plus’ın anahtar teslim satış fiyatı 271.171 TL’dir.

SONUÇ

Bunun öncesinde Jaguar markasını test etme şansım olmamıştı… İlk kez test edeceğim bir markanın heyecanı otomobili teslim almaya giderken içimde çağlayanları andırıyordu! Bu otomobil bir de dünyanın gıpta ile izlediği bir marka olunca heyecanım bir kat daha arttı desem abartmış olmam sevgili dostlar… Neyse bütün bunlardan sonra ülkemizde Borusan güvencesi altına giren Jaguar’ın spor sedanı XE R Sport’a kavuştum. Otomobilin kokpitine ilk geçtiğimdeki his aynen yarış pistlerindeki pilotların hisleriyle aynıydı sanırım… Çok keyifli bir 2 gün geçirdiğim Jaguar’ın asi sporcusu performansı ve insana güven veren yol tutuşuyla benden tam not aldı. Otomobilin işçilik kalitesi de oldukça başarılı… Bunların haricinde otomobilde aklıma takılan tek şey ise motor sesinin içeriye gürültü vermesiydi! Jaguar Ar-Ge ekibinin gözünden kaçması imkansız ancak bu otomobilde motor sesi içeride biraz fazla hissettiriyor. Ne yaparsınız dost acı söyleyebilir arada… Tüm bunların haricinde muhteşem bir otomobili test ettiğim için kendimi ayrıcalıklı hissetmem de gayet doğal diye düşünüyorum. Jaguar efsanesi bence kaldığı yerden son sürat devam ediyor ve ülkemizde de Borusan sinerjisini arkasına alarak Pazar payını artıracağa benziyor. Şunu da belirtmeden geçmemek gerek. Otomobilin fiyatı sizlere biraz tuzlu gelebilir. Onun da tek nedeni ülkemizdeki vergi oranlarının acımasızlığı olsa gerek! Bu sporcuyu tercih edeceklere tavsiyem gaza basarken 2 kere hatta 3 kere düşünmenizdir. Şimdiden keyfi maksimum kazasız sürüşler dilerim.

Yeni testlerde görüşmek dileğiyle kalın sağlıcakla dostlar…

Otomobilinize bindiğinizde emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn