- Petrol Ofisi, Microsoft Krizinden Güçlü Altyapısı Sayesinde Etkilenmedi
- Bursalı Renault Duster Yollara Çıkıyor
- Sürdürülebilirlik Alanındaki Yedi Startup “Otokoç Otomotiv Sustainability Innovation Challenge” DemoDay’de Buluştu
- Kia’dan Yaza Özel Fırsatlar
- B-SUV Sınıfının Gözdesi Hyundai Yeni BAYON Satışa Sunuldu
- Škoda’nın Yenilenen Octavia Sedan ve Combi Modelleri Satışa Sunuldu
- İş Bankası’ndan Visa Cash App RB Formula One Takımının İsim Sponsoru Visa İle İş Birliği
- Borusan Otomotiv Kullanılmış Otomobil Pazarındaki İddiasını Borusan Next ile Güçlendiriyor
- Ford’un İkonik Modeli Capri, 40 Yıl Sonra Elektrikli Olarak Geri Dönüyor
- PO/Marine’den Uluslararası Sularda Biyoyakıt Atağı
Seat Leon Cupra’ya 375 Beygirlik Modifiye
![](https://www.otosevdasi.com/wp-content/uploads/2017/11/seatleoncupraje1-1000x562-300x336.jpg)
2017 model yılıyla birlikte fabrika çıkışında 300PS‘lik bir güçle karşımıza çıkan Leon Cupra kullanıcıların yanı sıra performans geliştiricilerinin kıskacında. Gerek gövde gerekse performans olarak farklı modifikasyonlarla karşımıza çıkan Cupra’ya son gelen yorum işin güç kısmına ciddi anlamda boyut atlatıyor.
Je Design ekibi tarafından iki farklı seviyede yayınlanan geliştirme aracın güç değerini 380PS‘e çıkartıyor. Ekip performansın yanında Cupra’nın tamponları başta olmak üzere gövde parçalarına da özel bir yorum getirmeyi ihmal etmemiş.
Stok olarak 296 beygir-380 Nm değerleriyle satışa sunulan aracın ilk seviye geliştirmesinde değerler 355 beygir güç ve 450 Nm torka yükseliyor. Modifiyenin ikinci seviyesindeyse değerler 375 beygir güç ve 470 Nm tork gibi korkutucu sıralarda seyrediyor. Bunu daha net bir şekilde anlayabilmek adına aracın, Mercedes-AMG A 45’ten güç kısmında sadece 7 beygir, tork kısmındaysa sadece 5 Nm geride olduğunu görmemiz yeterli. Bir diğer değerlere göre stage 1 aracı maksimum 265 km/s‘e, stage 2 ise 285 km/s hıza çıkartabiliyor.
Aracın donanımsal geliştirme kısmında da fazlasıyla çalışılmışlık hissiyatı var. Paslanmaz çelikten ses ayarlı egzozlar, tamponlar, difüzör, ayarlanabilir arka spoiler, 20 inç’lik jantlar ve coilover süspansiyonlar burada dikkatimizi çeken parçalar arasında. Araca eklenen süspansiyonlarla birlikte yüksekliğin stok versiyona oranla 45 milimetre daha düşük olduğunu da belirtmeden geçmeyelim.
0 comments