- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
- Honda Motosiklet Çamkıran İzmir’de Açıldı
- Otomotiv Satış Sonrası Endüstrisine 25 Yıldır Yön Veren Automechanika İstanbul 2026 Başladı
- Dayanıklılığın Şehirli Hali: Toyota Hilux 2.4L 4×2 Hi-Cruiser A/T
- Beklenen Güç Geldi: Renault Duster 1.3 TCe İle Performans Çıtasını Yükseltiyor
- Türkiye’de Yılın Otomobili 2026 Yarışması’nda Test Sürüşleri Tamamlandı
Seat Leon Cupra’ya 375 Beygirlik Modifiye
2017 model yılıyla birlikte fabrika çıkışında 300PS‘lik bir güçle karşımıza çıkan Leon Cupra kullanıcıların yanı sıra performans geliştiricilerinin kıskacında. Gerek gövde gerekse performans olarak farklı modifikasyonlarla karşımıza çıkan Cupra’ya son gelen yorum işin güç kısmına ciddi anlamda boyut atlatıyor.
Je Design ekibi tarafından iki farklı seviyede yayınlanan geliştirme aracın güç değerini 380PS‘e çıkartıyor. Ekip performansın yanında Cupra’nın tamponları başta olmak üzere gövde parçalarına da özel bir yorum getirmeyi ihmal etmemiş.

Stok olarak 296 beygir-380 Nm değerleriyle satışa sunulan aracın ilk seviye geliştirmesinde değerler 355 beygir güç ve 450 Nm torka yükseliyor. Modifiyenin ikinci seviyesindeyse değerler 375 beygir güç ve 470 Nm tork gibi korkutucu sıralarda seyrediyor. Bunu daha net bir şekilde anlayabilmek adına aracın, Mercedes-AMG A 45’ten güç kısmında sadece 7 beygir, tork kısmındaysa sadece 5 Nm geride olduğunu görmemiz yeterli. Bir diğer değerlere göre stage 1 aracı maksimum 265 km/s‘e, stage 2 ise 285 km/s hıza çıkartabiliyor.

Aracın donanımsal geliştirme kısmında da fazlasıyla çalışılmışlık hissiyatı var. Paslanmaz çelikten ses ayarlı egzozlar, tamponlar, difüzör, ayarlanabilir arka spoiler, 20 inç’lik jantlar ve coilover süspansiyonlar burada dikkatimizi çeken parçalar arasında. Araca eklenen süspansiyonlarla birlikte yüksekliğin stok versiyona oranla 45 milimetre daha düşük olduğunu da belirtmeden geçmeyelim.









0 comments