- 715 km Menzilli Mercedes CLA Yollara Çıktı
- FIVA WORLD RALLY ISTANBUL CUMHURİYET RALLİSİ: 24-26 Ekim’de Düzenleniyor
- FIAT Küresel Ürün Gamının İlk Modeli “Grande Panda” Türkiye’de
- BYD Türkiye, Yüzen, Kendi Etrafında Dönen ve Zıplayabilen Araçlarıyla Türkiye’de Teknoloji Şovu Yaptı
- Togg’un İkinci Modeli T10F Satışa Sunuldu
- Yeniden Yola Çıkmaya Hazır: Hyundai i30
- Opel Grandland Kullanıcı Dostu Aksesuarları ile Çok Daha Dikkat Çekici
- Toyota, Yeni Corolla Cross Hybrid’i Türkiye’de Satışa Sundu
- Türkiye’de Yılın Otomobili “BYD SEAL U” Seçildi
- Citroën C3 Aircross Türkiye’de
Seat Leon Cupra’ya 375 Beygirlik Modifiye
2017 model yılıyla birlikte fabrika çıkışında 300PS‘lik bir güçle karşımıza çıkan Leon Cupra kullanıcıların yanı sıra performans geliştiricilerinin kıskacında. Gerek gövde gerekse performans olarak farklı modifikasyonlarla karşımıza çıkan Cupra’ya son gelen yorum işin güç kısmına ciddi anlamda boyut atlatıyor.
Je Design ekibi tarafından iki farklı seviyede yayınlanan geliştirme aracın güç değerini 380PS‘e çıkartıyor. Ekip performansın yanında Cupra’nın tamponları başta olmak üzere gövde parçalarına da özel bir yorum getirmeyi ihmal etmemiş.

Stok olarak 296 beygir-380 Nm değerleriyle satışa sunulan aracın ilk seviye geliştirmesinde değerler 355 beygir güç ve 450 Nm torka yükseliyor. Modifiyenin ikinci seviyesindeyse değerler 375 beygir güç ve 470 Nm tork gibi korkutucu sıralarda seyrediyor. Bunu daha net bir şekilde anlayabilmek adına aracın, Mercedes-AMG A 45’ten güç kısmında sadece 7 beygir, tork kısmındaysa sadece 5 Nm geride olduğunu görmemiz yeterli. Bir diğer değerlere göre stage 1 aracı maksimum 265 km/s‘e, stage 2 ise 285 km/s hıza çıkartabiliyor.

Aracın donanımsal geliştirme kısmında da fazlasıyla çalışılmışlık hissiyatı var. Paslanmaz çelikten ses ayarlı egzozlar, tamponlar, difüzör, ayarlanabilir arka spoiler, 20 inç’lik jantlar ve coilover süspansiyonlar burada dikkatimizi çeken parçalar arasında. Araca eklenen süspansiyonlarla birlikte yüksekliğin stok versiyona oranla 45 milimetre daha düşük olduğunu da belirtmeden geçmeyelim.









0 comments