- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
PSA Grubu, 300.000’inci PureTech Üç Silindirli Turbo Benzinli Motoru Üretti
PSA Grubu’na bağlı “Française de Mécanique” tesisi 300,000’inci PureTech üç silindirli turbo benzinli motoru üretti. Yüksek verimlilik seviyesiyle dikkat çeken motor ‘2015 Yılın Motoru’ seçilmişti.
Türkiye’de Peugeot 208, 308 ve 2008 modellerinde kullanılan motor, yüksek yakıt verimliliği ile dikkat çekiyor. Benzer güçteki 4 silindirli motorlar ile karşılaştırıldığında PureTech üç silindirli turbo benzinli motor ortalama yakıt tüketimini ve CO2 egzoz gazı emisyonunu yüzde 18 oranında düşürüyor. Küçük ve hafif yapısıyla da farkını ortaya koyan PureTech motorlar sınıfındaki diğer motorlara oranla çok daha üst seviyede bir sürüş keyfi ve performans vaat ediyor.
Haziran 2015’te 1,0 – 1,4 litre kategorisinde ‘Yılın Motoru’ seçilen PureTech üç silindirli turbo benzinli motor bünyesinde barındırdığı yüksek teknoloji ve sunmuş olduğu yüksek performans ile öne çıkarken, Mart 2014’te Française de Mécanique tesislerinde üretimine başlandı ve halen dört ekip tarafından haftada toplam 6.450 adet üretiliyor.
Motorun başarısını değerlendiren Avrupa Operasyon Direktörü Denis Martin “PureTech benzinli motorumuz, kullanıldığı modellerin başarısında önemli bir paya sahip. Performanslı ve ekonomik benzinli motorların günümüzdeki trendi göz önüne alındığında üç silindirli motorumuzun ortaya koymuş olduğu performans, PSA’nın ve sahadaki ekiplerimizin pazar payını arttırmasında önemli bir rekabet avantajı sağlıyor” dedi.












0 comments