- Petrol Ofisi, Microsoft Krizinden Güçlü Altyapısı Sayesinde Etkilenmedi
- Bursalı Renault Duster Yollara Çıkıyor
- Sürdürülebilirlik Alanındaki Yedi Startup “Otokoç Otomotiv Sustainability Innovation Challenge” DemoDay’de Buluştu
- Kia’dan Yaza Özel Fırsatlar
- B-SUV Sınıfının Gözdesi Hyundai Yeni BAYON Satışa Sunuldu
- Škoda’nın Yenilenen Octavia Sedan ve Combi Modelleri Satışa Sunuldu
- İş Bankası’ndan Visa Cash App RB Formula One Takımının İsim Sponsoru Visa İle İş Birliği
- Borusan Otomotiv Kullanılmış Otomobil Pazarındaki İddiasını Borusan Next ile Güçlendiriyor
- Ford’un İkonik Modeli Capri, 40 Yıl Sonra Elektrikli Olarak Geri Dönüyor
- PO/Marine’den Uluslararası Sularda Biyoyakıt Atağı
Peugeot 208’de Yepyeni ETG Şanzıman!
![](https://www.otosevdasi.com/wp-content/uploads/2013/11/Peugeot-208-1.2-ETG.jpg)
Peugeot 208 ürün yelpazesi yeni motor ve şanzıman seçenekleri ile genişlemeye devam ediyor. Eylül ayında pazara sunulan, düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyon oranları ile dikkat çeken 1.0 lt VTi motor seçeneğinden sonra, Kasım ayında da 1.2 lt VTi motor seçeneği ile ETG (Efficient Tronic Gearbox) şanzıman seçeneği sunuluyor. İşletim sistemleri geliştirilen bu yeni robotize şanzıman, tam otomatik şanzıman kullanım hissine sahip.
Benzinli otomatik vitesli araç satışları, Peugeot 208’in de yer aldığı B HB segmentinin %23’ünü oluşturuyor. Benzinli otomatik araç satışlarının %86’sı ise 1.4 lt hacminden küçük motorlu otomobillerden oluşuyor. Peugeot, bu segmente çok uygun bir motor ve şanzıman seçeneğini 208 modelinde bir arada sunuyor.
Peugeot 208 1.2 lt VTi motor ile ETG5 şanzıman seçeneği daha kolay bir kullanım ve manevra kabiliyeti sunuyor. Sistemde direksiyondan vites değiştirme pedalları da bulunuyor. 35 bin 400 TL’den başlayan fiyatlar ile sunulan 1.2 VTi 82 hp ETG5, Access, Active ve Allure olmak üzere 3 donanım seviyesine sahip.
Bu yeni şanzıman seçeneğine sahip olan 1.2 VTi motor, karma parkurda 110 g/km CO2 emisyonu ve 100 kilometrede 4,8 litrelik yakıt tüketimi sergiliyor. Değişken supap zamanlamasına sahip bu atmosferik motor 5750 devir/dakikada 82 hp maksimum güç ve 2750 devir/dakikada 118 Nm’lik maksimum tork sağlıyor.
Yüksek performansı ve düşük yakıt tüketimi ile beğeni toplayan 208, rekabetçi fiyatı ve geliştirilmiş otomatik şanzımanı ile segmentinde yeni başarılara imza atacaktır.
0 comments