- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
Öne Çıkan Özellikleriyle 2019 FIAT 124 Spider [VİDEO]
FIAT’ın Mazda ile gerçekleştirdiği altyapı ortaklığıyla birlikte tekrar hayata döndürdüğü 124 Spider geçtiğimiz yıl meraklıları tarafından gördüğü ilgiyle nispeten bekleneni verdi. Aradan geçen zaman diliminin ardından eksikler ve güncellemeler üzerinde çalışan FIAT mühendisleri artık bu önemli tarihe sahip otomobili 2019 model yılına geçirmek için hazır.
Kısa süre önce ufak ipucu görselleri üzerinden kendisi hakkında fikir yürütmeye başladığımız modelde bizleri makyaj niteliğinde değişimler karşılıyor. Abarth versiyonunun da kontak açmaya hazır şekilde paylaşıldığı detaylar arasında “üst düzey İtalyan roadster deneyimi” ibaresine yer verilmesi de ayrıca ilgimizi çeken noktalardan olmadı desek yalan olurdu.

124 Spider üzerinde yapılan değimleri “ufak” ve “hissedilir” başlıkları altına yazabileceğimiz maddelerle nitelendirebiliriz. Altyapı kardeşi MX-5’de de benzer bir felsefe üzerinden şekillenen bu değişimlere ilk olarak giriş seviyesinden başlayalım. FIAT’ın Spider Classica olarak satışını gerçekleştirdiği ilk versiyonda, boyutu 7 inç olan yeni bir multimedya ekran standart olarak kullanıcılarla buluşacak.

Kokpit bölümünde yapılan ufak tasarımsal değişiklikler ve seramik kaplama yeni renk seçenekleri de buradaki tamamlayıcı rolü üstleniyor. Madalyonun en sevdiğimiz tarafı olan “Abarth” versiyonunda ise değişimin hissedilir kısımları yatıyor. Sınırlı kaymalı diferansiyel kilidiyle gelen modelde Monza’nın yepyeni egzoz sistemini kullanan FIAT; tamponlar, aynalar ve pedal setiyle kullanıcılara farkı hissettirme iddiasında.

124 Spier’ın kaputunun altında değişim bekleyenler ise en azından şimdilik hayal kırıklığına uğramak durumunda kaldı diyebiliriz. 1,4 litrelik turbo dört silindirli makinede herhangi bir geliştirmeye gitmeye FIAT, 162 PS güç ve 250 Nm tork değerleriyle yoluna devam ediyor.


Abarth versiyonunda da aynı motorla karşılaşacak olan kullanıcılar buradaki güç ve performans değerlerini bir seviye üzeri deneyimleyebilecek. 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzımanla tercih edilebilecek olan 2019 FIAT 124 Spider ailesinin fiyatlarını ise önümüzdeki günlerde alacağız.
VİDEO















0 comments