- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
- EAT8’e Veda, Elektriğe Merhaba: C5 Aircross 1.2 Mild-Hybrid ile Ne Kadar Verimli?
- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
Mustafa Koç: “Başımız sağolsun”
“Çok değerli çalışma arkadaşımız, Topluluğumuza ve otomotiv sektörüne 28 yıl boyunca önemli katkılarda bulunmuş kıymetli bir ismi kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyiz. Nuri Otay, 1983 yılında çalışmaya başladığı Ford Otosan’da, yaşamının son gününe kadar çok önemli görevlerde bulundu. Kocaeli fabrikasının kuruluşundan gelişimine tüm süreçlerde büyük katkısı oldu. Ford Otosan’ın iç pazarda 10 yıldır süren liderliğinde çok yoğun mesai harcadı. Türkiye otomotiv endüstrisi için bir başarı öyküsünün kahramanlarından biriydi. Otomotivin ana vatanı ABD’ye otomobil ihracatını gerçekleştirdiğimizde birlikte heyecanlandık. Başarıları saymakla bitmez. Ancak hepsi bir yana insanlığı ve dostluğuyla yüreklerimizde yer etmiş ve hepimizin çok sevdiği bir çalışma arkadaşımızdı. Başımız sağolsun.”
0 comments