- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
Mitsubishi Outlander Tanıtıldı
Yaşadığı maddi sıkıntılar sebebiyle güçlü olmasına rağmen Avrupa pazarındaki üç ana modelini geçici olarak çekme kararı alan Mitsubishi, merkezini Amerika’ya almış durumda.
Bu senaryonun açıklanmasıyla birlikte markanın 2021 model yılıyla tanıtımını gerçekleştirdiği tüm modeller bizler için birer yasak elma haline geldi. 2021 Mitsubishi Outlander da yeni yılla birlikte markadan gelen ilk yasak elmamız konumunda. Önceki versiyonuna göre çok daha çekici bir hal alan Outlander, Renault-Nissan ortaklığından bolca faydalanılan dinamikler üzerine inşa ediliyor.
Nissan’ın Rogue modelinde de kullandığı platform üzerine geliştirilen Outlander, markanın yeni nesil keskin dilini taşıyan ilk isimler arasında. Bu sayede çok daha çekici bir hal alan modelin ebatları da ileriye taşınmış durumda. Aks mesafesinden başlayan bu iyileştirmeler 5 santimetrelik genişlik sayesinde tüm çehrede kendisini hissettiriyor.
Aracın arka diz mesafesinde de 2,5 santimetrelik iyileştirmenin yapılması da öne çıkanlar arasında. Yeni Outlander’ın içerisindeki değişimler sadece ebatsal iyileştirmelerden ibaret değil elbette. 12,3 inç olarak açıklanan dijital sürücü ekranı ve 9 inçlik multimedya ekran bu noktada deneyime en fazla etki edecek noktaların arasında geliyor. Üst paketlerde araca eklenen renkli baş üstü ekran da premium seviyedeki donanımlardan olacak.
Aracın motor bölümünde ise yeni geliştirilen 2,5 litrelik benzinli motor konumlandırılacak. 184 PS güç ve 245 Nm tork üreten bu motor standart olarak 8 kademeli CVT şanzımanla kombin edilecek. Mitsubishi’nin motor konusunda altını çizdiği en önemli noktada ise elektronik değişken valf teknolojisi olacak.
Elbette söz konusu bir Mitsubishi olduğunda 4×4 sisteminden de bahsetmeden edemiyoruz. Motor sporları genlerinden gelen sistem, beraberinde farklı sürüş modu seçimlerini de getiriyor. Kullanıcılar bu sürüş modları sayesinde aracı “iki çeker” olarak da kullanabilecek.
Nisan ayından itibaren kademeli olarak satışlarına başlanacak olan modelin Amerika’daki başlangıç fiyatı 25.795 dolar olarak netlik kazandı.
Related Posts
0 comments