- Yeni Tiguan Satışa Sunuldu
- İNCELEME/TEST: HYUNDAI ELANTRA
- TEST/İNCELEME: MG ZS
- Tükenmişlik Sendromu
- T10X Kullanıcılarını Yüzlerinden Tanıyacak
- Toyota Yeni Land Cruiser Modelini Türkiye’de Satışa Sunacak
- Dünyanın En İyi Otomobili Kia EV9
- Hyundai, Yüzde 10 ÖTV Diliminde Yer Alan IONIQ 5 Advance’i Türkiye’de Satışa Sundu
- Ford Otosan İlk Entegre Faaliyet Raporunu Yayınladı
- Yüzde 100 Elektrikli Fiat Topolino Satışa Sunuldu
Mercedes EQS SUV Tanıtıldı
EQC ile başlayan yeni nesil elektrik döneminde ürün gamını genişletmeye devam eden Mercedes, “S” rozetiyle birlikte binek sonrası SUV ailesinin yeni amiral gemisiyle karşımızda.
Düzenlenen özel bir etkinlikle tüm dünyaya lanse edilen Mercedes EQS SUV, tasarım ve altyapı dinamikleriyle EQS ve EQE ile olan benzerlikle yollara çıkmaya hazırlanıyor. Versiyon tarafında da yine binek modellerden tanıdığımız EQS 450 ve EQS 580 üzerinden tercih edilebilecek olan model ailesi için performans ve menzil tarafında ise işler biraz daha değişiklik gösterecek.
Elektrik döneminin yeni amirallerinden olan EQS SUV’yi incelemeye ilk olarak ebatlarından başlayalım. Bu bölümde paylaşılan rakamlara baktığımızda aracın; 5.125 milimetre uzunluk, 1.959 genişlik, 1.718 milimetre yükseklik ve 3.210 milimetre aks mesafesi değerleriyle üretim bandından indiğini görüyoruz.
Aks mesafesi tarafında binek EQS ile benzer dinamikler üzerine şekillenen SUV modeli, GLS’den ise aerodinamik öncelikler gereği daha kısa ve alçakta konumlanıyor. EQS SUV ürün gamında Airmatic havalı süspansiyon sisteminin standart olarak gelmesi de dikkat çekici.
“Off-Road” modunun da kalibrasyonuyla 25 milimetreye kadar yüksekliği artırılabilen model, 80 km/s hıza kadar bu ekstra yükseklikle engelleri aşmayı vadediyor. “Spor” modunda ise aynı sistem aracı 15 milimetre daha aşağıda konumlandırıyor.
Madalyonun motor ve batarya tarafında geçtiğimizde ise bizleri giriş seviyesinde EQS 450 rozeti karşılıyor. Arkadan itişli olarak tek elektrik motoruyla gelen bu versiyonda 355 beygirlik güç ve 568 Nm tork değerleri sunuluyor. Bu kombinasyonda daha çok verimlilik odağında gidilirken, WLTP standartlarında 660 kilometreye varan menzil söz konusu.
Sunulan hızlı şarj desteğiyle birlikte, 200 kW’lık bir kayak üzerinden yüzde 10’dan yüzde 80′ doluluk seviyesine yaklaşık 30 dakikada gelinebiliyor olması da önemli. Ailenin zirvesinde konumlanan EQS 580 ise tahmin ettiğiniz gibi çift elektrik motorlu ve dört tekerlekten güç aktarımı yetenekleriyle geliyor.
Motorların kombinasyonuyla birlikte yaklaşık 540 beygirlik güç ve 855 Nm’lik tork değeri kullanıcılara hizmet etmeyi bekleyecek. Fiyatları henüz açıklanmayan EQS SUV ailesinin bu yılın son çeyreğinde kademli olarak yollara çıkması bekleniyor. 7 kişilik yolcu kapasitesiyle fark oluşturan modelin en ciddi rakipleri ise Audi E-tron ve BMW iX olacak.
Related Posts
0 comments