- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
- EAT8’e Veda, Elektriğe Merhaba: C5 Aircross 1.2 Mild-Hybrid ile Ne Kadar Verimli?
- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
Mercedes-AMG GLS 63 Limitleri Zorlayan Modifikasyon
2020 yılını geride bırakmaya hazırlandığımız şu günlerde, otomobil üreticilerin büyük bir kısmı rotayı önümüzdeki yıl projelerine çevirdi.
Elektrik dönüşümünü çok daha fazla hissedeceğimiz yeni yıl öncesi, bazı cephelerde ise hediye gönderme sürüyor. SUV merkezli hayata geçirdiği projelerle adından söz ettiren Wheelsandmore‘dan gelen son modifikasyon, meraklılarını yıl bitmeden beygir gücüne doyuracak nitelikler içeriyor. Dört farklı performans kademesinden oluşan bu Mercedes-AMG GLS 63 projesi, aracın limitlerini 920 beygire kadar çıkartıyor.

Almanya merkezli ekibin projenin merkezine kondurduğu GLS 63’ün kaputunun altında 4.0 litrelik twin-turbo V8’in yer aldığını biliyoruz. Bu motor standart olarak 603 beygir güç ve 850 Nm tork gibi halihazırda bile etkileyici olan rakamlarla fabrikadan çıkarışıyor.
Wheelsandmore ise, bu rakamları dört seviyeli geliştirme seçeneğiyle bambaşka bir noktaya taşıyor. Stage 1 ile birlikte rakamların 700 beygir güç ve 950 Nm tork dolaylarına çıktığını görüyoruz. Stage 2 ile birlikte ise beygir gücü 800 birim, tork ise 1.040 birime taşınırken maksimum sürat 320 km/s ile limitlendiriliyor.

Stage 3 ile beraber olaylar artık iyice çığrından çıkmaya başlayarak 860 beygir güç ve 1.150 Nm tork değerleri kullanıcılara sunuluyor. En üst versiyonla birlikte oyuna dahil edilen modifiye edilmiş olan turbo, wastage valfleri ve yakıt pompasıyla ortaya 920 beygir güç ve 1.150 Nm tork çıkıyor.
Bu değerlere sahip olmak isteyen kullanıcılar giriş seviyesinden itibaren 2.577 euroyu gözden çıkarması gerekiyor. Stage 4 ise 43.102 euroya kadar esniyor.










0 comments