- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
- EAT8’e Veda, Elektriğe Merhaba: C5 Aircross 1.2 Mild-Hybrid ile Ne Kadar Verimli?
Mercedes-AMG E 63 S Otomobil Tutkunlarının Beğenisine Sunuldu
Ön tarafa bakıldığında daha geniş hava girişlerinin tercih edildiği modelde dış ızgaralar ek soğutma kapasitesi için daha fazla yere sahip. Arka tarafta ise daha belirgin bir bagaj üstü rüzgarlığı göze çarpıyor.
E3 Sedan 571 beygirlik güce ve 750 Nm torka sahip. Mercedes-AMG E 63 S modeli 603 beygir güç ve 850 Nm tork sunuyor. Wagon modellerinde de performans değerleri aynı.
E 63 Sedan modeli saatte 100 kilometre hıza 3,5 saniyede ulaşıyor. E 63 S Sedan ise 3,4 saniyede saatte 100 kilometre hıza çıkabiliyor. Standart model saatte maksimum 250 kilometre hıza, S Sedan ise saatte maksimum 300 kilometre hıza ulaşıyor.
20 inç boyutunda jantlarla gelen modellerin iç mekanında ise yeni bir AMG Performans direksiyon simidi karşımıza çıkıyor.
AMG koltukların ve gösterge panelinin çoğu da Nappa deri ile döşenmiş durumda. MBUX bilgi-eğlence sisteminde de ufak değişiklikler göze çarpıyor. İç mekanda 12,3 inçlik iki adet ekran yer alıyor.
Mercedes her iki aracın da satış fiyatını henüz paylaşmadı. Ancak kaynakların aktardıkları bilgilere göre yeni modeller 107 bin doların üstünde bir fiyattan yurt dışında satışa sunulacak.
0 comments