- TEST & İNCELEME: EGEA CROSS HYBRID
- “Elektrikli, Dijital ve Döngüsel” BMW Group Mobilite Vizyonunu IAA Mobility 2023’te Tanıtacak
- Opel Astra Elektrik Türkiye’de Satışa Sunuldu
- Alfa Romeo’dan Yeni Özel Seri: 33 Stradale
- ARAS: “Müşteri Önce Güven Diyor” Koçaslanlar, Müşterilerine Güven Sunuyor
- Yeni XMAX 250 Satışa Çıktı
- Tofaş, 7 Milyonuncu Aracını Üretti
- TEST & İNCELEME: YENİ MERCEDES A200 SEDAN
- Çinli Voyah, Türkiye’ye 500 km Menzilli Free Modeliyle Giriş Yaptı
- Yeni Hyundai KONA Türkiye’de
Mazda teknolojisinde bir yenilik daha…

Mazda Motor Corporation, Japonya Polypropylene Şirketi ile işbirliği yaparak, araç parçaları için konvansiyonel materyaller ile aynı sağlamlığı sürdüren ve aynı zamanda önemli derecede ağırlık azaltımı sağlayan reçine materyali geliştirdi. Bu materyali kullanarak üretilen parçalar, konvansiyonel reçine kullanılarak üretilenlerden çok daha incedir. Bu durum, parçaları üretmek için gerekli olan reçinede önemli derecede ağırlık azaltımı sağlar. Materyal hem ön hem de arka tampon için kullanıldığında, yaklaşık %20 oranında ağırlık azaltımı sağlar. Tampon üretimi sürecinde, azaltılan kalınlık, döküm aşamasında daha kısa soğuma süresi sağlıyor ve bilgisayar destekli mühendislik (CAE) teknolojisini kullanarak, reçine materyalinin akışkanlığı da uygun hale getirilmiştir. Sonuç olarak, daha önce 60 saniye olan tampon döküm süresi 30 saniyeye düşürüldü. Bu süre azaltımı, üretim sürecinde harcanan enerji miktarında büyük bir azalma sağladı.
Mazda, bu en hafif tamponları önümüzdeki baharda satışa sunulacak olan Yepyeni Mazda CX-5 SUV’de ve piyasaya sürülecek yeni modellerde kullanacak.
Tampon ağırlığı yakıt tasarrufu ve sürüş performansı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Bununla birlikte, tamponlar hem darbeleri absorbe etmek için sağlamlık açısından hem de mükemmel bir dış tasarıma uygun şekillendirme ve boyama gerektiren çok fonksiyonlu parçalardır.
Mazda, polipropilen ve kauçukta bulunan, reçinenin öğesi olan ve farklı özelliklere sahip iki bileşeni karıştırdı ve bunları temel tampon materyalinin yüzeyi ve iç kısmında gerekli fonksiyonlar doğrultusunda iki katmanlı bir yapıya dağıtma konusunda başarılı oldu. Bu başarının sonucu olarak, yüzey kısmı mükemmel bir boya filmi tutma özelliğini ve iç kısım da azaltılan kalınlıkla birlikte yüksek sağlamlığı ve darbe emiş özelliğini koruyacaktır.
Mazda, tüm müşterilerine sürüş memnuniyeti ve çevreye karşı duyarlı ve güvenli bir performans sağlamak için araç ağırlığını azaltma ve dinamik performansı artırma hedefine devam ediyor.
0 comments