- Petrol Ofisi, Microsoft Krizinden Güçlü Altyapısı Sayesinde Etkilenmedi
- Bursalı Renault Duster Yollara Çıkıyor
- Sürdürülebilirlik Alanındaki Yedi Startup “Otokoç Otomotiv Sustainability Innovation Challenge” DemoDay’de Buluştu
- Kia’dan Yaza Özel Fırsatlar
- B-SUV Sınıfının Gözdesi Hyundai Yeni BAYON Satışa Sunuldu
- Škoda’nın Yenilenen Octavia Sedan ve Combi Modelleri Satışa Sunuldu
- İş Bankası’ndan Visa Cash App RB Formula One Takımının İsim Sponsoru Visa İle İş Birliği
- Borusan Otomotiv Kullanılmış Otomobil Pazarındaki İddiasını Borusan Next ile Güçlendiriyor
- Ford’un İkonik Modeli Capri, 40 Yıl Sonra Elektrikli Olarak Geri Dönüyor
- PO/Marine’den Uluslararası Sularda Biyoyakıt Atağı
Mazda CX-5 Euro NCAP’ten 5 Yıldız Kazandı!
![](https://www.otosevdasi.com/wp-content/uploads/2012/05/CX-5_2011_skyblue_action_09__jpg72.jpg)
Mazda’nın tamamen yeni CX-5 modeli, Euro NCAP1’ten en yüksek değer olan beş yıldızı alarak dünyanın en güvenli araçlarından biri oldu.
Şubat ayında Avrupa’da lansmanı yapılan kompakt bir SUV olan CX-5, dört güvenlik kategorisinde(2) de en yüksek puanı aldı. Yetişkin yolcu koruması, çocuk yolcu koruması ve güvenlik yardımı sistemi açısından elde ettiği puanlar (sırasıyla %94, %86 ve %87), bu kategorilerde beş yıldız kazanmak için sınır olan %80, %75 ve %60’ın çok üzerindeydi. Dahası, 2012 yılında NCAP tarafından yayaların korunması için getirilen yüksek standartlara tabi tutulmasına rağmen, Mazda’nın en yeni modeli en yüksek skoru elde etmeyi başardı. Bu standartlara göre araçlar bu kategoride de en az %60 başarı elde etmek zorundadır.
Mazda6 ve Mazda3’ü takip eden CX-5, kurum 2009 yılında yeni değerlendirme sistemini tanıttıktan sonra Euro NCAP’ten beş yıldız kazanan üçüncü Mazda oldu. Her bir kategorideki skorlar, 64 km/s hızla önden çarpma, 50 km/s hızla araç araca yandan çarpışma, 29 km/s hızla yanal darbe ve 50 km/s hızda yayaya çarpma simülasyonu de dahil olmak üzere birçok çarpışma testine göre belirlenmektedir. Euro NCAP, aynı zamanda, elektronik denge kontrolü sistemini (ESC)3 de değerlendirmektedir.
Yeni nesil Mazda’ların ilki olan CX-5, aynı zamanda yenilikçi SKYACTIV-Gövde’ye sahip olan ilk modeldir. İdeal aracı geliştirme amacıyla, Mazda mühendisleri çizim tahtasına geri döndüler ve yapının prensiplerini, materyalleri ve üretim yöntemlerini yeniden düşündüler. Sonuç olarak, yüksek dayanımlı çelik gövdenin %61’ini oluşturdu. Hatta ön ve arka tamponda bulunan tampon kirişleri 1,800 MPa ultra yüksek dayanımlı çelikten yapıldı – bu çelik bir otomobilden kullanılan gelmiş geçmiş en kuvvetli çeliktir. Dolayısıyla, Mazda, sadece mükemmel bir çarpışma güvenliği sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda oldukça hafif olan bir gövde ortaya çıkardı. Mazda, SKYACTIV-Gövde’yi tüm yeni nesil ürünlerinde kullanmayı planlıyor.
0 comments