Konfor ve Teknolojinin Yeni Tanımı: Skoda Yeti 1.4 TSI!

Türkiye pazarındaki satış grafiğini her geçen gün artırarak sektörde bende varım diyen Yüce Auto çatısı altındaki Skoda’nın özellikle ekonomiyi ön planda tutan müşterileri için piyasaya sunduğu Yeti ailesinin yeni üyesi Yeti 1.4 TSI’ın DSG şanzımanlı versiyonunu sizler için yakından tanıyıp test etme imkânı yakaladık…

TASARIM

Skoda Yeti’ye tasarım anlamında bakacak olursak diğer Yeti modelleriyle herhangi bir farkı gözümüze çarpmadı. Ancak Yeti’nin yerden yüksek dinamik yapısına paralel olarak SUV araçları arasında sunduğu yerden yüksek gövde yapısı rakipleri arasındaki yerini sağlamlaştıracağa benziyor. Aracın dört farla çevrelenmiş belirgin radyatör ızgarasıyla vurgulanan ön kısım araca sanki kompakt bir hava katmış… Ayrıca dış görünüme şık bir hava katmış olan 17 inçlik dolomit jantlar ile Yeti Greenline’in tasarım anlamında bir diğer özelliği. Bununla birlikte güçlü SUV görüntüsüyle şehir içi ve bozuk arazi şartlarında da kendini fark ettiren Skoda Yeti’nin Türk tüketicileri tarafından da yoğun ilgiyle karşılanacağı gözüküyor…

KONFOR VE İÇ MEKÂN

Skoda Yeti’ nin iç ferah iç mekânı ve işlevsel saklama gözleriyle test süremiz boyunca yolculuğumuz keyfe dönüşmedi dersek yalan olmaz! Otomobil tasarlanırken konforu da unutmayan Skoda tasarımcıları aracın içinde kullandığı yumuşak malzeme ile bu konuya da ne kadar önem verdiklerini kanıtlamışa benziyorlar.

Buna paralel olarak aracın konfor özellikleri arasında yer alan ve bizim en çok dikkatimizi çeken özellikleri ise altı CD’yi içinde barındıran dokunmatik ekranlı müzik sistemi, elektronik kontrollü ve çift bölgeli olarak çalışan Climatronic klima sistemi, Star&Stop sistemi ve park asistanı, elektrik kontrollü iki parçalı panaromik açılır cam tavan gibi konfor özellikleri arasında kendini gösteriyor…

GÜVENLİK

Öncelikle Skoda Yeti Euro-Ncap güvenlik testlerinden beş yıldızı hak etmiş bir otomobil… Diğer öne çıkan güvenlik öğeleri arasında ise döner modüllü bi-xenon farlar, ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS VE ASR gibi elektronik stabilite sistemleri, kalkış destek sistemi, dokuza kadar çıkan hava yastıkları ile Yeti Greenline güvenlik anlamında da bizden tam not aldı.

PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ

Test aracımızın motor kaputunda yer alan VW teknolojinin en yeni üyesi olan 1.4 litrelik TSI otomatik DSG şanzumanlı motor 4000 devirde 200 Nm tork üreterek bunu 122 PS’lik bir güç ile destekliyor. Bu teknolojik motor sayesinde yakıt tüketiminde oldukça cimri davranan Yeti TSI ile test süremiz boyunca 100 km’de şehir içinde 7.3 litrelik yakıt sarfiyatına ulaştık. Vites geçişlerini hiç hissettirmeyen DSG şanzuman hakkında fazla söze gerek yok. Her zamanki gibi oldukça başarılı! Dolayısıyla SUV bir araç için bu yakıt tüketimi gerçekten yeterli diyebiliriz!

FİYAT

Test aracımız olan Yeti 1.4 TSI 122 HP DSG Tiptronik 62.900 TL.

SONUÇ

Son yıllarda tırmanışa geçen SUV segmentinde bende varım diyen Skoda, Yeti modeline yeni bir soluk katmak için ekonomik bir modeli olan Greenline’ı  müşterilerinin beğenisine sundu. Petrol fiyatlarındaki anormal artışları göz önünde bulunduracak olursak, artık bilinçli müşteri kitlesi kendine konforu ve ekonomikliği bir arada sunan markaları tercih etmeye başladı. SUV segmentinde yer alan araçlar ise bu yoğun rekabet şartlarında bu olguyu göz önünde bulundurarak birbiri ardına modellerini piyasaya sürüyorlar… Bence Skoda Yeti Greenline bu modeller arasında özellikle yakıt sarfiyatı bakımından bir adım önde! Gerek konfor özellikleri, gerekse de yol tutuş ve cimriliği ile Skoda Yeti 1.4 TSI DSG Tiptronik şanzuman pazardaki payını arttıracak gibi duruyor. Şimdiden bu sevimli SUV’ı alacaklara keyifli ve kazasız sürüşler dilerim…

 

Otomobilize binerken emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

Kalbinizdeki sevdaların bitmemesi dileğiyle…

 

YORUM FARKI

HAKAN ALKAN
@alkanhkn