- Yeni Chery TIGGO7 Türkiye’de
- Mercedes-Benz Sprinter, Kamyonet Olarak Yeniden Türkiye’de
- Klasik Araç Tutkunları 2plan Terminal’de Buluşuyor
- BYD Türkiye, SEALION 7 ve ATTO 2 ile Elektrikli SUV Ailesini Genişletiyor
- 715 km Menzilli Mercedes CLA Yollara Çıktı
- FIVA WORLD RALLY ISTANBUL CUMHURİYET RALLİSİ: 24-26 Ekim’de Düzenleniyor
- FIAT Küresel Ürün Gamının İlk Modeli “Grande Panda” Türkiye’de
- BYD Türkiye, Yüzen, Kendi Etrafında Dönen ve Zıplayabilen Araçlarıyla Türkiye’de Teknoloji Şovu Yaptı
- Togg’un İkinci Modeli T10F Satışa Sunuldu
- Yeniden Yola Çıkmaya Hazır: Hyundai i30
Klasik Otomobilleri Elektrikli Hayata Geçirecek Proje
Klasik otomobil modelleri harika görünüyorlar, gerçek anlamda bir ruha sahipler ancak geleceğe ait değiller. Bunu diyoruz çünkü gelecekte içten yanmalı motora sahip araçlara yer yok.
Birçok ülke 2030 sonrasında yollarda içten yanmalı motora sahip araçların olmasını istemiyor. Bunun için ciddi kararlar alınmış durumda. Bu açıdan “eskimeyen” klasikler gelecekte mevcut halleriyle yollara çıkmayacak.

Peki bu araçlar sadece garajlarda, müzelerde mi kalacak? Ruhları evet. Ancak tasarımları / gövdeleri hayır. Çünkü Zero Labs firması, klasik otomobiller için bir elektrikli otomobil platformu hazırladı. Henüz fiyatı belli olmayan ancak 2021’de satışa sunulacak açıklaması yapılan bu platform, farklı seçenekler ile geliyor.

Örneğin burada 85 kWh ya da 100 kWh pil kapasite seçenekleri sunuluyor. Aynı zamanda platform 300 beygir güç üreten tek bir elektrik motoru ya da 600 beygir güç üreten iki adet elektrik motoru ile alınabiliyor.

Çift motorlu sürüm dört tekerden çekiş sunarken, platformun kuruluma da bağlı olarak 100 kWh pil paketiyle 380 km kadar menzil getireceği açıklanıyor. Altyapı için seviye 3 DC hızlı şarj da alternatif olarak sunuluyor.

Orijinalde kirli, gürültülü ve yavaş klasik otomobilleri elektriğin anlık torku ve gücüyle hiç olmadıkları kadar hızlı hale getirecek Zero Labs firması, şimdilik daha çok arazi modellerine odaklanıyor.


Bu arada başka firmaların da bu tarz çalışmalar yaptığını belirtmek gerekiyor. Şu an klasikleri elektrikli hale getirmek halen çok ciddi bir masraf meydana getiriyor. Gelecekte ise bu durum tersine dönebilir.














0 comments