- Otomotiv Satış Sonrası Endüstrisine 25 Yıldır Yön Veren Automechanika İstanbul 2026 Başladı
- Dayanıklılığın Şehirli Hali: Toyota Hilux 2.4L 4×2 Hi-Cruiser A/T
- Beklenen Güç Geldi: Renault Duster 1.3 TCe İle Performans Çıtasını Yükseltiyor
- Türkiye’de Yılın Otomobili 2026 Yarışması’nda Test Sürüşleri Tamamlandı
- HONDA TÜRKİYE’DEN STRATEJİK YATIRIM İZMİR ALİAĞA’DA MOTOSİKLET FABRİKASI AÇILDI
- Türkiye’de Yılın Otomobili 2026 Finalistleri Açıklandı
- Kia, ‘Yılın En İyi Otomobil Üreticisi’ Seçildi
- Otomotiv Gazetecileri Derneği’nin Yeni Başkanı Murat Öztürk Oldu
- OMODA & JAECOO’nun Türkiye’deki Resmi Lansmanı Gerçekleştirildi
- Türkiye’de Yılın Otomobili Seçiminde 33 Model Yarışacak
Karşınızda Yamaha’nın Merakla Beklenen Otomobili: Cross Hub
Tokyo Otomobil Fuarı’nın sürpriz üyesi olan Cross Hub, keşke gerçek olsa dedirten konseptler arasında olmaya aday.
Motoroid isimli konseptiyle son zamanların en farklı motosiklet projelerinden birisini hayata geçiren Yamaha’nın Tokyo Otomobil Fuarı‘na hazırlandığını sizlerle paylaşmıştık. Organizasyona otomobil konsepti getireceğini de geçtiğimiz günlerde doğrulayan marka, merakla beklenen bu modeli nihayet detaylarıyla karşımıza çıkarttı. Taşıtlarının yanı sıra müzik sektöründeki parçalarıyla bildiğimiz Yamaha’nın otomobil projesi tahmin edildiği gibi arazi odaklı oldu. Cross Hub adıyla detayları paylaşılan konsept, pickup formu sayesinde arka bölümünde ciddi bir yükleme alanına sahip.

Genel yapısıyla aklımıza Buggy’i getiren Cross Hub’ın motor ve performans detayları ne yazık ki paylaşılan parçalar arasında yer almıyor. Genel olarak sahip olduğu tasarım ve donanım parçalarıyla üzerinde değerlendirme yapabileceğimiz konseptte dikkatimizi ilk olarak arazi lastikleri çekti diyebiliriz. Hemen ardından ince bir şerit formunda olan ışıklandırma yapısıyla karakter oluşturan Cross Hub’ın arka tarafıysa ciddi anlamda kullanışlı.

Yere doğru yaklaşan yapısı sayesinde yükleme eşiği ciddi anlamda avantajlı noktada olan konsept buraya ATV ve motosiklet gibi araçları alabilecek bir alana sahip. Ebat olarak Toyota RAV4 ile Honda CR-V arasında olduğu söylenen aracın kokpiti üç adet ekranla donatılmış durumda. Burada direksiyon yapısının da farklı oluşu da dikkatlerden kaçmayan parçalardan. Henüz üretime geçip geçmeyeceğiyle ilgili herhangi bir detayın bulunmadığı Cross Hub ile ilgili kararın Tokyo’nun ardından netlik kazanmasını bekliyoruz.














0 comments