- Otokoç’un En Yeni ve En Kapsamlı Volvo Tesisi Tarsus’ta Açıldı
- Ford Otosan’ın Yeniköy Fabrikası’nda Ürettiği E-Transit Custom, Avrupa Yollarına Çıktı
- Petrol Ofisi Madeni Yağlardan Bir Yenilik Daha
- TEST & İNCELEME: MAKYAJLI YENİ HYUNDAI TUCSON
- Kedi veya Köpeğiniz Antifriz Yediyse Ne Yapmalı?
- Hyundai 57 Yılda 100 Milyon Araç Üreterek Yeni Bir Tarih Yazdı
- Volkswagen Ticari Araç, 460 km Menzilli İlk Elektrikli Modeli ID.Buzz’ı Satışa Sundu
- Karavanlar, Mercedes-Benz Sprinter İle Çok Farklı
- Kia Türkiye’den Sanat ve Sürdürülebilirliği Buluşturan Sponsorluk
- İTÜ Zes Güneş Arabası Test Sürüşü Kuzey Marmara Otoyolu’nda Yapıldı
Karşınızda 1010 Beygir/1250 Nm Torkluk Modifikasyon: Audi RS6 Avant
Bize station wagon gövde tipini sevdiren modellerin başında gelen Audi RS6 Avant, sık sık modifikasyon projelerinin de merkezinde karşımıza çıkıyor.
Volkswagen grubunun popüler üyesi ABT’nin de süreç içerisinde imzasını attığı model için bu kez Wheelsandmore ekibi elini taşın altına sokuyor. 4.0 litrelik sekiz silindirli motorla fabrikadan çıkan RS6 Avant için radarımıza takılan bu son proje bu zamana kadar gördüğümüz en yüksek performans değerlerinden birisini de beraberinde getiriyor.
Son projede 700 beygir dolaylarında seyreden model için şu anda 1.010 beygirlik bir güç değerinden bahsediliyor.
TenTension olarak isimlendirilen projenin kaputunun altındaki dokunuşları da ana başlıklarıyla belirtmeden geçmeyelim.
Bu kapsamda turbolar, manifold, hava filtreleri, egzoz sistemi ve yazılım olarak değişimler ön çıkıyor. 1.010 beygirlik gücün yanında 1.250 Nm torkluk değerin de bu noktada fark oluşturduğunu görüyoruz.
Stage 5 paketi üzerinden 41.933 euroluk bir fiyatla sunulan paketin bu noktada oldukça yüksek olduğunu görüyoruz. Bu fiyat içerisinde performans paketleriyle birlikte gövde modifikasyonu, adaptif süspansiyon seti ve 22 inçlik jant setinin araç sahiplerine sunulduğunu görüyoruz. Tüm parçaların bir araya gelmesine rağmen fiyatın oldukça fazla olduğu da aşikar.
0 comments