- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
- EAT8’e Veda, Elektriğe Merhaba: C5 Aircross 1.2 Mild-Hybrid ile Ne Kadar Verimli?
Karşımızda Merak Edilen Tüm Noktalarıyla Yeni KIA Sorento!
KIA’nın ilk detaylarını geçtiğimiz aylarda paylaştığı Sorento, ilk jenerasyonundan itibaren aldığı dikkat çekici yapıyı önümüzdeki yılla birlikte kazanıyor. Artık tam anlamıyla üç bölmeli yedi kişilik bir SUV haline gelen Sorento, Subaru’nun Ascent ile birlikte dahil olduğu sınıfta yeni bir rakip de kazanmış oldu.
Ön bölümündeki gündüz farlarının yanı sıra krom dokunuşlu ön ızgarası da elden geçirilen modelde, tampona entegre edilen dörtlü sis lambası ve bu yapının çevresinde yer verilen hava girişleri yüksek sınıf bir görüntü elde etmesine önemli rol oynuyor. KIA tasarımcıları arka tarafaki stoplara LED dokunuşlu çizgisel bir değişim yapıyor.
Spoyler ve çift çıkışlı egzozlarla tamamlan dış bölümdeki değişimler boyutu 17 ile 19 inç arasında yeni nesil jant tasarımlarıyla zenginleştiriliyor. Hız sabitletici, elektronik denge ve stabilite kontrolü, kör nokta algılama ve römork stabilite yardımı donanımların arasına ileri seviye sürücü asistanı, sürücü yorgunluk algılama ve şeritte tutma asistanının standart olarak eklenmiş olması da önemli detaylar arasında.
Motor kısmında Türkiye’de satışa sunulan 2.0 litrelik turbo dizel ünitesiyle ilgili henüz net bir açıklama yapılmayan Sorento’da 2.4 litrelikte dört silindir ve 3.3 litrelik altı silindirli seçenekler yer alıyor. Sekiz ileri otomatik şanzımanla kombin edilen motorların güç değerlerinin 185’ten başlayıp 290 beygire kadar değişiklik göstereceğini de belirtmekte fayda var.
0 comments