- Makyajlanan Honda Civic Türkiye’de
- Dünya’nın En Güvenilir Otomobil Markası Belli Oldu!
- İşte En Çok Otomobil Üreten Ülkeler
- Opel’den Yeni Yılda Ayrıcalıklı Finansman Teklifleri
- PEUGEOT, Cazip Avantajlarla Dolu Ocak Ayı Kampanyasını Başlattı
- Nissan, Honda ve Mitsubishi Motors İşbirliğine Yönelik Mutabakat Zaptı İmzaladı
- Türkiye’de Üretilen Yeni Transporter Satışa Sunuldu
- Volkswagen’in Premium Elektrikli Sedanı ID.7 Satışa Sunuldu
- BMW Motorrad, BMW R 12 S’i Sundu:BMW R 90 S’e Saygı Duruşu
- 150 Adet Mercedes-Benz Sprinter Minibüs Teslimatı
Karşımızda Merak Edilen Tüm Noktalarıyla Yeni KIA Sorento!

KIA’nın ilk detaylarını geçtiğimiz aylarda paylaştığı Sorento, ilk jenerasyonundan itibaren aldığı dikkat çekici yapıyı önümüzdeki yılla birlikte kazanıyor. Artık tam anlamıyla üç bölmeli yedi kişilik bir SUV haline gelen Sorento, Subaru’nun Ascent ile birlikte dahil olduğu sınıfta yeni bir rakip de kazanmış oldu.
Ön bölümündeki gündüz farlarının yanı sıra krom dokunuşlu ön ızgarası da elden geçirilen modelde, tampona entegre edilen dörtlü sis lambası ve bu yapının çevresinde yer verilen hava girişleri yüksek sınıf bir görüntü elde etmesine önemli rol oynuyor. KIA tasarımcıları arka tarafaki stoplara LED dokunuşlu çizgisel bir değişim yapıyor.
Spoyler ve çift çıkışlı egzozlarla tamamlan dış bölümdeki değişimler boyutu 17 ile 19 inç arasında yeni nesil jant tasarımlarıyla zenginleştiriliyor. Hız sabitletici, elektronik denge ve stabilite kontrolü, kör nokta algılama ve römork stabilite yardımı donanımların arasına ileri seviye sürücü asistanı, sürücü yorgunluk algılama ve şeritte tutma asistanının standart olarak eklenmiş olması da önemli detaylar arasında.
Motor kısmında Türkiye’de satışa sunulan 2.0 litrelik turbo dizel ünitesiyle ilgili henüz net bir açıklama yapılmayan Sorento’da 2.4 litrelikte dört silindir ve 3.3 litrelik altı silindirli seçenekler yer alıyor. Sekiz ileri otomatik şanzımanla kombin edilen motorların güç değerlerinin 185’ten başlayıp 290 beygire kadar değişiklik göstereceğini de belirtmekte fayda var.
0 comments