- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
İtalya’nın İlk Elektrikli Motosikleti: Energica Midnight Racer
İtalya merkezli üreticiler arasında tamamen elektrikli ilk motosiklet modeliyle kullanıcıların karşısına çıkan Energica, ürün seçeneklerini çeşitlendirip geliştirmeye devam ediyor.

Elektrikli vasıtaların otomobil ayağıyla birlikte motosiklet pazarında da yavaş yavaş sol şeride geçtiğine tanık olduğumuz son zamanlarda Energica, elektrik gücüyle özgün tasarımı bir arada buluşturup kullanıcıların bu şekilde çekmenin planlarını yapıyor. Bu plandan hareketle yerel bir motosiklet tasarım ekibi olan Apache Custom Motorcycles ile bir projede bir araya gelen Energica, Eva modelinin üzerinden şekillenen Midnight Racer modeliyle karşımızda.

İtalya’da düzenlenen Expo Verona‘da kullanıcılarla buluşan Midnight Racer, resme iki farklı açıdan bakan üreticinin tek elde buluştuğunda ortaya ne derece etkileyici bir proje çıkabileceğinin cevabı niteliğini taşıyor. Apache Custom Motorcycles’ın geliştirdiği modifikasyon sonrası tasarım hatlarıyla neredeyse tamamen farklı bir kimliğe bürünen motosiklette ön ve arka tarafta yer alan ışıklardan gövdeye kadar her parçada tasarımsal olarak devrimsel farklılıklar mevcut. Çok keskin ve net çizgileriyle dikkat çekici bir yapıya bürünen model görüntüsüyle birlikte teknik değerleriyle de başarısını perçinliyor.

Brembo‘nun kaliperlerinin ve enerji geri kazanımı sağlayan rejeneratif fren sisteminin yer aldığı Midnight Racer, 70 kW‘lık elektrik motoruyla saatte 200 kilometre hıza kadar çıkabiliyor (Elektronik olarak sınırlandırılmış.). Dört farklı sürüş modu ve park asistanı gibi donanımlara sahip olan model, 11.7 kWh‘lık bataryasıyla ECO (ekonomi) modunda yaklaşık 200 kilometre gibi fazlasıyla tatmin edici bir menzil değerine sahip. Energica Midnight Racer’ın organizasyonun ardından ne zaman kullanıcılarla buluşacağıysa henüz netlik kazanmış değil.












0 comments