İlham Kaynağı; Yeni Megane HB GT Line!

By on 12 Ağustos 2014

Megane HB ailesinin en asi ve sportif tasarımı olarak Türk tüketicilerinin beğenisine sunulan yeni Megane HB GT Line, gerek farklı motor seçenekleri gerekse de sportif ruhu ile bizce meraklıları tarafından ilgiyle karşılanacak gibi gözüküyor! Gelin bu asi şehirli otomobili daha yakından tanıyalım…

image_00006628_1_k_04TASARIM

Yazımızın başında da belirttiğimiz gibi klasik Megane ailesinin sınırlarını zorlayan tasarım detaylarına sahip olmuş Megane HB GT Line… GT Line modellerine göre özel olarak Ar-Ge ekibi tarafından tasarlanmış olan body kit ile öne çıkan tasarım detaylarına göz atacak olursak öncelikle bumerang şeklini andıran LED ışıkları, gövde rengi haricinde renklendirilmiş dikiz aynaları, 17 inçlik metal görünümlü jantları, kapılarda yer alan çıkıntılı gövde yapısı ilk bakışta dikkatimizi çeken tasarım özellikleri arasında yerini aldı! Bir önceki Megane HB’e oranla daha kıvrımları ortaya çıkaran hatlara kavuşturulan yeni Megane HB’de arka stopların ortasına büyükçe yerleştirilen Renault logosu da otomobile şık bir görüntü kazandırmış…

1DE7BF75BE99F0DE1270BE8FF0553D20KONFOR VE İÇ MEKÂN

Spor çizgilerin ön planda kullanıldığı Megane HB GT Line’nin kokpit bölümüne geçtiğimiz zaman bizi öncelikle spor gösterge paneli, spor koltuklar, özel tasarlanmış olan direksiyon simidi, alüminyum pedallar ve hepsinden önemlisi bu kombinasyonu çok iyi tamamlayan kırmızı dikişler karşıladı! Otomobili kullanırken yaşadığımız his bizce spor bir otomobil kullanıyormuş havasını bizde yaşattı diyebiliriz… Bunların dışında GT Line’da sunulan diğer konfor özellikleri ise geri görüş kamerası, çift bölgeli elektronik klima sistemi, star&stop özelliği, hız sabitleyici, Bluetooth, radyo ve MP3 çalar sistemi, elektrikli açılır tavan, yokuş kalkış desteği sadece gözümüze takılan konfor özellikleri arasında yer aldı.

DSC_0250

PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ

Performans bakımından oldukça etkileyici olan yeni Megane HB GT Line’in motor kaputunun altına gizlenmiş olan 1.6 litrelik EDC benzinli motoru maksimum 6000 devirde 115 beygirlik güç üreterek bunu 4000 devirde 156 Nm’lik tork oranıyla desteklemiş! Renault’un son yıllarda kullandığı ve oldukça başarılı olan altı ileri EDC vites sistemini Megane HB’de de kullanan firma kusursuz vites geçişleriyle test süremiz boyunca bize keyifli anlar yaşattı! Ancak 1.5 litrelik dizel motorun performansını bizlere maalesef yansıtmadığını ifade etmek isteriz…  Bunun en önemli sebebi ise hiç kuşkusuz 156 Nm’lik tork değeri olsa gerek! Keşke Renault mühendisleri tork değerinde bu kadar cimri olmasalardı… Sürekli değişen aktarmalı otomatik vites (CVT) sistemine sahip olan Yeni Megane, şehir içinde 8.9 litrelik yakıt tüketimini bize sundu! Şehirlerarasında ise bu oran 5,5 litreye kadar düşebilmekte… Bu oranların ışığında sınıfının en hesaplı benzinli otomobili olmayı hak ediyor Megane HB!

image_00006626_1_k_02GÜVENLİK

Haliyle bu kadar spor bir otomobilin güvenlik ekipmanları da kusursuz olmalı! Bunu çok iyi bilen Renault mühendisleri Gt Line’in standart güvenlik özellikleri arasında ABS, fren destek sistemi, ESP, CSV, ASR, sürücü-yolcu-yan ve perde hava yastıkları, şerit takip sistemi ve otomatik uzun kısa yanan farlar (bu bizim test aracımızda vardı yani üst versiyonlara has bir özellik) yer alıyor.

FİYAT

Test aracımız olan Yeni Megane HB GT Line 1.6 115HP’nin anahtar teslim satış fiyatı 60.500 TL’dir.

SONUÇ

Öncelikle şunu belirtmek isterim ki Megane HB’e sportiflik “CUK” diye oturmuş!  Kaslı yapıya kavuşturulan GT Line’a dışarıdan ilk baktığınızda bunu hissediyorsunuz… Ben şahsen otomobili kullanırken oldukça fazla keyif aldım. Gerek yol tutuşundaki güvenli duruşu gerekse de konforuyla GT Line benden tam not aldı! Ancak benzinli modeli tercih edeceklere tavsiyem odur ki bu otomobilden dizeldeki kadar performans beklemesinler zira hayal kırıklığına uğrayabilirler! Bunun nedeni özellikle rampada ve ani sollama isteklerimde otomobilin kendini oldukça zorladığına şahit oldum… Nedeni yazımda da belirttiğim gibi tork oranındaki yetersizlik… Bence benzinli motorların genelinde olan bu sorunun marka mühendisler tarafından biran önce çözüme kavuşturulması gerekir! Bununla birlikte Türkiye pazarındaki haklı konumunu çıkardığı yeni modellerle pekiştiren Renault ailesinin kalitesini her geçen gün arttırdığına şahit oluyoruz… Elbette bunu görmezden gelmek mümkün değil! Bence GT Line modeli sınıfında iddialı olacağına inanıyorum. Şimdiden otomobili kullanacaklara keyfi bol kazasız sürüşler dilerim…

 

Otomobilinize binerken emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

 

YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn

About Hakan Alkan

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir