- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
- EAT8’e Veda, Elektriğe Merhaba: C5 Aircross 1.2 Mild-Hybrid ile Ne Kadar Verimli?
İlgi Gören Özel Serilere Bir Yenisi Daha Eklendi: Ford Ranger Wildtrack X
Pickup sınıfında beklenenin de ötesine geçen keyifli rekabet, modellerin çeşitlenmesinin yanı sıra farklı zevklere hitap etme açısını da biraz genişletmiş durumda. Bugün piyasaya baktığımızda X-Class‘ın da dahil olmasıyla birlikte hemen her kullanıcının, kendi içerisinde belirlediği önceliklere sahip bir model bulabileceğini söylemek çok da yanlış olmaz.
Avrupa pazarında biraz daha “kompakt” boyutlara gerçekleşen bu yarış, bir süredir bizim de üzerinde fazlaca durduğumuz Ford Ranger Raptor hamlesiyle çok daha keyifli bir hal alacak. Tüm bu güzel ve süslü kelimelerin ardından bizi mutsuz eden nokta ise bu canavarın bir süre daha buralara uğrama planının olmayışı. Bu yüzdendir ki 18.yy’da söylendiği bilinen meşhur “Ekmek bulamazlarsa pasta yesinler” sözü, Raptor meraklılarının bir süre daha duymak zorunda kalacağı ibareler arasında olacak. Lakin bu konuda güzel opsiyonlar sunan Ford, Black Edition serisinin ardından Ranger Wildtrack X ile Raptor hissiyatını biraz da olsa yaşatma konusunda güzel bir adım atıyor.
Raptor ile özdeşleşen metalik mavi rengiyle baktığımız ilk andan itibaren bizi kendisine çekmeyi başaran Ranger Wildtrack X belli başlı noktalar üzerinden ayrılıyor. Ön ızgara bölümü, tavan rayları, yan bölümdeki basamaklık ve özel tasarım alaşım jant seti bu noktadaki yardımcılar arasında ön planda.
Çift kabin olarak satışa sunulacak olan bu versiyonun içerisinde ise biraz daha çalışılmışlık hissiyatı yaratılması adına tamamen deri döşemeden faydalanıldığını görüyoruz. Bunlar dışında motorun da içerisinde bulunduğu diğer tüm bölümler, standart Wildtrack ile ortak paydada buluşuyor. Kaputun altında yatan 3,2 litrelik dizel motorun 197 beygir güç ve 470 Nm tork değerlerini dört tekerlekten çekişli altyapı üzerinden yere aktardığını belirtmekte fayda var. Sipariş kabulüne başlanan versiyonun ilk teslimatları Ağustos ayından itibaren başlayacak.
0 comments