- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
İlgi Gören Özel Serilere Bir Yenisi Daha Eklendi: Ford Ranger Wildtrack X
Pickup sınıfında beklenenin de ötesine geçen keyifli rekabet, modellerin çeşitlenmesinin yanı sıra farklı zevklere hitap etme açısını da biraz genişletmiş durumda. Bugün piyasaya baktığımızda X-Class‘ın da dahil olmasıyla birlikte hemen her kullanıcının, kendi içerisinde belirlediği önceliklere sahip bir model bulabileceğini söylemek çok da yanlış olmaz.

Avrupa pazarında biraz daha “kompakt” boyutlara gerçekleşen bu yarış, bir süredir bizim de üzerinde fazlaca durduğumuz Ford Ranger Raptor hamlesiyle çok daha keyifli bir hal alacak. Tüm bu güzel ve süslü kelimelerin ardından bizi mutsuz eden nokta ise bu canavarın bir süre daha buralara uğrama planının olmayışı. Bu yüzdendir ki 18.yy’da söylendiği bilinen meşhur “Ekmek bulamazlarsa pasta yesinler” sözü, Raptor meraklılarının bir süre daha duymak zorunda kalacağı ibareler arasında olacak. Lakin bu konuda güzel opsiyonlar sunan Ford, Black Edition serisinin ardından Ranger Wildtrack X ile Raptor hissiyatını biraz da olsa yaşatma konusunda güzel bir adım atıyor.

Raptor ile özdeşleşen metalik mavi rengiyle baktığımız ilk andan itibaren bizi kendisine çekmeyi başaran Ranger Wildtrack X belli başlı noktalar üzerinden ayrılıyor. Ön ızgara bölümü, tavan rayları, yan bölümdeki basamaklık ve özel tasarım alaşım jant seti bu noktadaki yardımcılar arasında ön planda.

Çift kabin olarak satışa sunulacak olan bu versiyonun içerisinde ise biraz daha çalışılmışlık hissiyatı yaratılması adına tamamen deri döşemeden faydalanıldığını görüyoruz. Bunlar dışında motorun da içerisinde bulunduğu diğer tüm bölümler, standart Wildtrack ile ortak paydada buluşuyor. Kaputun altında yatan 3,2 litrelik dizel motorun 197 beygir güç ve 470 Nm tork değerlerini dört tekerlekten çekişli altyapı üzerinden yere aktardığını belirtmekte fayda var. Sipariş kabulüne başlanan versiyonun ilk teslimatları Ağustos ayından itibaren başlayacak.















0 comments