- Tamamen Elektrikli, 410 km Menzilli Yeni Mercedes-Benz EQV Türkiye’de
- Yeni Kia EV3 Lokman Koçaslan Otomotiv’de
- Brisa, Aksaray’da Açtığı Brisa Teknoloji ve Etki Merkezi’nde Gençleri Yenilik ve Teknoloji İçin Harekete Geçiriyor
- Ford Tamamen Elektrikli Yeni Puma Gen-E’yi Tanıttı
- BYD’nin 2 Elektrikli Amiral Gemisi HAN ve SEAL Türkiye’de
- Kia EV3 ve Yeni EV6 Türkiye’de
- TOYOTA GAZOO Racing WRC’de 4. Kez Üst Üste Markalar Şampiyonu Oldu
- Yeni Nesil MINI Ailesi Dönüşümünü Tamamladı
- Thierry Neuville ve Martijn Wydaeghe İkilisi 2024 WRC Dünya Pilotlar Şampiyonu Oldu
- Fenerium Ürünleri Ford Trucks Özel Tasarım F-MAX Araçları ile Türkiye Yollarına Çıkıyor
Gücü Asaletinde Gizli; Renault Fluence 1.5 dCi EDC…
Ülkemizdeki Renault markasına duyulan güven yıllardır artarak devam ediyor. Bu güveni hiç kuşkusuz Renault’un özellikle Türk ailelerine özgü otomobiller üretmesinden geçiyor. Kime sorarsanız sorun aile otomobili denince ilk söyleyeceği markalar arasında Renault gelir. Bizde Renault’un son yıllarda özellikle EDC teknolojisinin bir ürünü olarak müşterilerinin beğenisine sunduğu Fluence 1.5 dizel otomatik EDC’yi test etme fırsatı bulduk. Umarız sizin için de aydınlatıcı bilgiler vermiş oluruz.
TASARIM
Renault Fluence öncelikle aileniz için konforlu bir yolculuk sağlarken tasarım anlamında da adından söz ettiriyor. Otomobile dışarıdan baktığınızda kaslı yapısı sayesinde daha içine binmeden size güven vermesini biliyor. Geriye doğru uzanan ön farlarını sis farları tamamlıyor. Son yıllarda otomobillerin genelinde görmeye alıştığımız ön ızgaranın tamamen kapatılması Fluence’de de karşımıza çıktı. Firma bunu yaparken çok özen göstermiş ki baktığınız anda Renault’un büyükçe logosu gözümüze çarptı. Test aracımızda yer alan 17 inçlik alaşımlı jantlar otomobilin havasına hava katmış. Fluence’nin arkasına doğru ilerlediğimizde ise öndeki tasarım anlayışına paralel olarak arka farların konumu ve konumlandırılması son derece başarılı olmuş! Arkadan bakınca biraz daha kavisli hatlara sahip olan Fluence, tasarım anlamında bütünlük içinde konumlandırılmış…
KONFOR VE İÇ MEKÂN
Konfor özellikleri bakımından Renault Fluence rakiplerini bu konuda oldukça zorlayacağa benziyor. Bunun nedeni ise otomobilin içinde kullanılan malzeme işçiliğinin oldukça yüksek standartlarda seyretmesi… Otomobilde ayrıca entegre navigasyon sistemi, test aracımızda yer alan bej rengi deri koltuklar, çift bölgeli elektronik klima, Bluetooth, 3D ses sistemi, anahtarsız çalıştırma özelliği olan Star&Stop sistemi, hız sabitleyici gibi konfor özelliklerini sayabiliriz. Renault Megane ve Fluence modellerinde klasik olarak kullanılan üç kollu deri direksiyon simidi ve üzerine konumlandırılmış tuşlar sayesinde özellikle uzun yolculuklarda otomobil oldukça konforlu. Aracın yolcu bölümüne de değinecek olursak özellikle iç kullanım alanı bakımından oldukça geniş olan Fluence’nin özellikle arkada yolculuk yapacak olan yolcuların diz mesafesi oldukça geniş bırakılmış. Ön konsolda kullanılan yumuşak plastik malzeme de bizden tam not aldı… Biraz da EDC sisteminden bahsedecek olursak Renault’un 2010 yılı Aralık ayından itibaren Megane ve Fluence modellerinde kullanılmaya başlayan bu sistemin en önemli özelliği manuel viteste elde edilen performans ve yakıt tüketiminin EDC otomatik versiyonlarda da aynen kullanıcıya verilmesi. Özellikle vites geçişlerinin son derece sessiz bir şekilde olması sebebiyle otomobili kullanırken oldukça fazla keyif alıyorsunuz…
GÜVENLİK
Renault Fluence’nin güvenlik elemanları oldukça dikkat çekici… Sekiz hava yastığı, çocuk koltuğu sabitleyici, ABS, ESP bunlardan sadece bir kaçı. Ayrıca Fluence Euro NCAP çarpışma testlerinden beş yıldızı hak eden bir otomobil!
PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ
Aslına bakacak olursak Fluence’nin en önemli özelliği olan otomatik EDC sistemi performans ve yakıt ekonomisi bakımından rakiplerine adeta fark atıyor. Oldukça cimri olan bu otomobilin İstanbul şartlarında testimiz boyunca yaklaşık olarak 100 km’de 5,1 litrelik yakıt sarfiyatını gördük. Bu yakıt sarfiyatı uzun yola çıktığında ise 4 litreye kadar indirmeniz mümkün! Tabiki bunu yaparken de agresif kullanmamanız şart! Test aracımız olan Fluence’nin motor kaputunun altında 1.5 dizel 6 ileri otomatik EDC şanzıman bulunuyor. Bu motor 4000 devir/dakikada 240 NM’lik bir tork oranı ile 110 HP’lik bir güç sunuyor. Gerek ilk hızlanmalar, gerekse de devrini aldığında göstermiş olduğu performansa baktığımızda bir otomobil karşımızda diyebiliriz…
FİYAT
Test aracımız olan Fluence 1.5 dCi EDC otomatik vitesin anahtar teslim satış fiyatı 56.300 TL.
SONUÇ
Bende bir Renault fanatiği olarak Fluence otomatiği kullanmaktan oldukça keyif aldım. Bu otomobili kullanırken de özellikle geniş aileler için ne kadar gerekli bir araç olduğunun farkına vardım. Gerek bagaj kapasitesindeki genişlik, gerekse otomobil içindeki ferah alan bir aile için oldukça kullanışlı… Türkiye’deki Renault’un gücü tartışılmaz. Bu gücü en sağlıklı bir şekilde kullanan markanın bu tarz modelleriyle yerini pekiştirdiğine inanıyorum. Birde Fluence’nin önümüzdeki dönemde sıkça göreceğimiz elektrikli versiyonuyla kullanıcı sayısı daha da artacaktır diye düşünüyorum. Şimdiden otomobili alacak olanlara keyifli ve kazasız sürüşler dilerim…
Her zaman hatırlattığım gibi otomobili kullanırken emniyet kemerinizi takın ki sevdikleriniz üzülmesin!..
Twitter.com/alkanhkn
Faceboom.com/Hakan Alkan
0 comments