Güçlü ve Zarif: Yeni Peugeot 3008!

By on 03 Şubat 2016

Tüm dünyada 500 bin adetin üzerinde toplam satış ile hedeflerini %50 aşan ve başarıyı yakalayan yeni Peugeot 3008, Crossover, hatchback, SUV ve MPV’lerinin en iyi özelliklerini bir araya getirerek tüm bu segmentlerin de ötesine geçmeyi başaran nadir markalardan biri! Markanın tüm yeni stil kodlarını bünyesinde taşıyan yeni 3008, yenilenmiş stil özellikleriyle rakiplerinin korkulu rüyası olmaya bizce aday… Bu haftaki test köşemizin konuğu olan yeni 3008 1.6 litrelik dizel otomatik versiyonunu gelin daha yakından tanıyalım.

p2TASARIM

Peugeot’nun CEO’su Maxime Picat’in de dediği gibi; “Yeni 3008’in ruhu hem zarif hem de güçlü karakterinde yatıyor. Detaylara gösterilen özende, kontrastlarda oldukça uzağa gittik. Bu araç ileri derecede hassas bir projenin ürünü oldu…”  Bizde bu söze sonuna kadar katılıyoruz!

Tamamen yenilenmiş olan ön yüzün karakteri kontrast arayışlarıyla güçlendirilen 3008, radyatör ızgarası ve sis farlarının çerçeveleri gövdeden çıkan tek bir krom parçaymış gibi duruyor! Kromajlı iki ince çıtayla çerçevelenen hava girişi 3008’in doğal gösterişini arttırmış! Aynı zamanda ön yüzde bir denge unsuru oluşturmuş… Sis farlarının tasarımı Peugeot’nun son konsept araçlarından esinlenerek tasarlanmış! Camın üst çerçevesi, marşpiyer ve dikiz aynası yuvaları üzerindeki krom dokunuşlar bizce 3008’in yüksek kalite seviyesini ortaya koymuş… Yepyeni teknolojik farlar da canlı bakışlarıyla gövde içine işlenmiş gibi durmuş. Böylelikle yeni 3008’de ışık kaynağı kromajlı çerçeveli siyah bir fon üzerine monte edilmiş. Farlar her ikisi de LED’li ve flat guide tipinde sinyal lambası ve gündüz farı ile bütünleştirilmiş. Otomobilin arka görünümünde ise en dikkat çeken ayrıntı tamamen yeniden tasarlanmış olan Xenon Arslan Pençesi görünümündeki arka farlar… Sade tasarım çizgisinin hakim olduğu arka görünümde arka tampon altında konumlandırılan krom çerçeve de oldukça başarılı olmuş!

p3KONFOR

Kapıyı açtığınızda, göz alıcı ve şaşırtan iç mekânla karşılaşıyorsunuz! Panoramik cam tavandan gelen ışık mükemmel ergonomiye sahip sürücü bölümünü gözler önüne seriyor… Sürücü böylece bu sınıftaki bir SUV’da eşsiz bir deneyim yaşamak amacıyla, hatchback tarzı bineklere özgü bir sürüş pozisyonu sunan gerçek bir kokpit içinde yerini alıyor! Hem kullanım rahatlığını ve hem de güvenliği artıran yokuşta kalkış yardımı veya Hill Asist 3008’de standart olarak sunulmuş! Hacim böylelikle 512 l’den (VDA standardına göre 432 dm3) bagajın her iki tarafındaki saklama alanları dâhil tablet altında 1604 litreye kadar (VDA normunda 1241 dm3) çıkabiliyor. Ön yolcu koltuğunun tablet hale getirilmesi yükleme uzunluğunun 2,62 metreye çıkarılması sağlanıyor. Öte yandan, bagaj ince ayrıntılarla tasarlandı. Sert malzemeden bagaj gizleme pandizotu yükleme alanına erişim sağlamak üzere bagaj kapısı ile birlikte açılıyor.

p5Aynı zamanda yerinden çıkarılabiliyor ve katlanarak zemin altında saklanabiliyor. Sol çeperde, seyyar bir elektrik lambası yuvasına yerleştirildiğinde otomatik olarak şarj oluyor ve 45 dakikalık bir kullanım olanağı sunuyor. Gece, doğal aydınlatmanın yerini ön direk boşluklarındaki lambalar ve tavan konsolunun içindeki LED’li ambiyans ışığı alıyor. Işık, sürücü evine girinceye kadar farları otuz saniye boyunca yanık tutan Follow me home fonksiyonu ile veya kapıların açılmasında refakatçi aydınlatma şeklinde 3008’in dışında bile kullanıcıya eşlik ediyor. Ayrıca sürücü otomatik aydınlatma süresini isteğine göre ayarlayabiliyor…

p6Bununla birlikte 3008 de standart olarak sunulan ve orta konsolda yer alan Grip Control sistem düğmesiyle 5 farklı kullanım şekli seçilebiliyor. Grip Control sistemi sayesinde, kar, çamur veya kum, 3008 her türlü yol koşuluna ayak uyduruyor! Ön konsolda yer alan ekran ile Navigasyon ve geri görüş kamerası özelliklerinin yanında Bluetooth telefon kiti ve audio streaming Bluetooth üzerinden müzik dinleme, USB ve AUX girişlerine de yer verilmiş.

p43008’de kullanılan diğer konfor özelliklerinden örnek verecek olursak; hız sabitleyici, direksiyon arkasında vites değiştirme kulakçıkları, iki bölmeli tam otomatik klima, deri döşeme (test aracımızda vardı), ısıtmalı ön koltuklar (test aracımızda vardı), cam tavan, geri görüş kamerası, direksiyondan kumandalı radyo-cd ve mp3 çalar sistemi aklımıza ilk gelen konfor özelliklerinden bazıları…

20160129_130510-02_resizedPERFORMANS VE YAKIT EKONOMİSİ

Test aracımız olan Yeni Peugeot 3008’de, 1,6 e-HDi 120 hp, ETG6 otomatik vites kutulu (Efficient Tronic Gearbox)  motor seçeneği ile sunulmuş… Stop&Start sistemine sahip olan bu motor 4,2 l/100km yakıt tüketimi ve 109 g CO2/km’den itibaren sunduğu emisyon değerleri ile dikkat çekiyor! Bununla birlikte otomobil maksimum 1750 devirde iken 300 Nm’lik muhteşem bir tork elde edebiliyor… Vites geçişlerini hissettiren bu vites kutusu ile yolculuk yaparken size tavsiyemiz triptronik olarak kullanmanızdır! Bu sayede hem aracın performansını daha yakından hissediyorsunuz hem de vites geçişlerinden o kadar rahatsız olmuyorsunuz…

p1GÜVENLİK

Yeni 3008 de kullanılan en çarpıcı güvelik özelliği bizce aracın önüne yerleştirilen 24 GHz’lik bir radarı kullanan takip mesafesi uyarı sistemi izlenen araç ile olan emniyet mesafesini sürekli olarak saniye cinsinden hesaplıyor olması… Bu ölçüm sürücünün önceden belleğe aldığı limitin altına indiğinde, göz hizasındaki ekran üzerinde görsel bir uyarı mesajı beliriyor. Şehir içinde, araçta mevcut olan park yeri ölçüm sistemi park etmek için uygun bir alan bulduğunda sürücüyü bilgilendiriyor! Otomobilde kullanılan diğer güvenlik ekipmanları arasında; Elektronik denge programı (ESP), yokuş kalkış desteği, ABS / EBD / AFU / ASR, sürücü ve yolcu ön / yan / perde hava yastıkları standart olarak sunulmuş!

FİYAT

Test aracımız olan 3008 Allure 1.6 e-HDi 120 hp ETG6’nın anahtar teslim satış fiyatı 106.000 TL’dir…

p8SONUÇ

Bence markanın tasarım kimliğini doğal olarak benimseyen yeni 3008, farklı yol koşullarına uyum yeteneğinde tutunda kendine özgü tasarım stili ve konfor özelliklerine kadar tüm alanlardan benden tam not aldı! Benim takıldığım tek konu vites geçişlerinin beni oldukça fazla rahatsız etmesiydi… Onu da manuel vitese geçerek koldaki kulakçıklar sayesinde aşmayı bildim! Bunun dışında cam tavanın iç mekâna sağladığı ferahlık ve geniş diz mesafesi gibi pek çok özelliği ile yeni 3008 Crossover, Hatchback, SUV ve MPV’lerinin mükemmel karışımını oluşturmuş! Sizde kaslı, ekonomik ve konforlu bir otomobil istiyorsanız yeni 3008 bence tam size göre…

Sevdiklerinizle kazasız sürüşler dilerim kalın sağlıcakla…

Otomobilinize binerken emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn

 

About Hakan Alkan

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir