- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
- Honda Motosiklet Çamkıran İzmir’de Açıldı
- Otomotiv Satış Sonrası Endüstrisine 25 Yıldır Yön Veren Automechanika İstanbul 2026 Başladı
- Dayanıklılığın Şehirli Hali: Toyota Hilux 2.4L 4×2 Hi-Cruiser A/T
- Beklenen Güç Geldi: Renault Duster 1.3 TCe İle Performans Çıtasını Yükseltiyor
Elektrikli İlk Vespa’nın Çıkış Tarihi Belli Oldu
Vespa’nın resmi duyurusunu bundan tam bir yıl önce yaptığı ilk elektrikli motosikleti nihayet tüm detaylarıyla karşımıza çıktı. Milano’da devam eden EICMA 2017 kapsamında meraklılarının karşısına çıkartılan Elettrica isimli model önümüzdeki 2018 itibarıyla satışa çıkacak.
Şimdilik fiyatıyla ilgili herhangi bir bilginin paylaşılmadığı modelin merak edilen menzil değerlerinin de üzerindeki sır perdesi kalkmış durumda. Vespa tarafından 10 yıllık bir garanti kapsamında sunulacak olan batarya paketlerinin iki farklı versiyonda sunulacağı açıklanırken bizleri uzun ömürlü bir elektrikli motosikletin beklediğini rahatlıkla söyleyebiliriz.

Zaman kaybetmeden gözlerimizin aradığı menzil kısmında karşımıza standart versiyonda 100 kilometrelik bir değer çıktı. İleriki vadede Elettrica X adıyla çıkacak olan ikinci bir versiyonun bilgisini veren Vespa, bu modelde hibrit teknolojisine yer verecek. Elektrikli ve benzinli motorun bir arada kullanılacağı bu versiyonun menzil değeriyse 200 kilometre olarak paylaşılıyor. Sadece elektrik moduyla günlük kullanım adına nispeten yeterli bir değer olan menzile ek olarak, diğer önemli kısım tabi ki şarj süresi. Verilen bilgilere göre Elettrica’nın bataryasını dört saat civarında şarj etmek mümkün. Bu özelliğiyle pek mutlu etmeyen modelin bataryalarını 1.000 kez şarj ettikten sonra ömründen sadece yüzde 20 kaybediyor olmasıysa olumlu parçalar arasında.

Paylaşılan resimlerde de görüldüğü üzere Elettrica, Vespa’nın genetiğindeki renkli karakteri zengin kombinasyonuyla devam ettirecek. Altı farklı renk seçeneğiyle kişiselleştirilebilecek olan modelde 4,3 inç‘lik renkli TFT ekranın kullanılıyor olması da oldukça önemli. Bluetooth desteği sayesinde kısa mesaj ve gelen çağrıların da takip edilebileceği bu ekran sürüş sırasında en önemli yardımcılardan birisi olacak.













0 comments