- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
- Honda Motosiklet Çamkıran İzmir’de Açıldı
- Otomotiv Satış Sonrası Endüstrisine 25 Yıldır Yön Veren Automechanika İstanbul 2026 Başladı
- Dayanıklılığın Şehirli Hali: Toyota Hilux 2.4L 4×2 Hi-Cruiser A/T
- Beklenen Güç Geldi: Renault Duster 1.3 TCe İle Performans Çıtasını Yükseltiyor
- Türkiye’de Yılın Otomobili 2026 Yarışması’nda Test Sürüşleri Tamamlandı
- HONDA TÜRKİYE’DEN STRATEJİK YATIRIM İZMİR ALİAĞA’DA MOTOSİKLET FABRİKASI AÇILDI
- Türkiye’de Yılın Otomobili 2026 Finalistleri Açıklandı
- Kia, ‘Yılın En İyi Otomobil Üreticisi’ Seçildi
- Otomotiv Gazetecileri Derneği’nin Yeni Başkanı Murat Öztürk Oldu
Castrol Ford Team Türkiye, Sredna Gora Rallisi’nden önemli deneyimlerle dönüyor…
Start aldığı 9’uncu Sredna Gora Rallisi’nden kazandığı deneyimlerle dönen Castrol Ford Team Türkiye, Bulgaristan’da yaşayan Türk vatandaşlarından büyük ilgi gördü.
Türklerin yoğun olarak yaşadığı Bulgaristan’ın Pazarcık bölgesinde gerçekleştirilen Sredna Gora Rallisi’nde toplamda 11 özel etap koşuldu. Doğu Avrupa Şampiyonası’nda yarışan 21 aracın start aldığı yarışı 14 araç tamamladı. Castrol Ford Team Türkiye’nin yarışması nedeniyle özellikle Türk vatandaşların yoğun ilgi gösterdiği ralli, değişken hava koşulları nedeniyle hem takımlar hem de pilotlar için bir hayli zorlayıcıydı. Etapların koşulduğu Cumartesi ve Pazar günleri, havanın bir güneşli bir yağmurlu olması, takımların lastik seçimini sıkıntıya soktu. Etapların bazı noktalarında yağmurun yağmasına karşın bazı noktaların kuru olması, asfalt yarışın gidişatına etki etti.
Avrupa’daki ilk rallisine çıkan Castrol Ford Team Türkiye, Bulgaristan’dan YağızAvcı-Bahadır Gücenmez ikilisinin genel klasman beşinciliği ile dönüyor. Fiesta S2000 otomobiliyle yarışın başından sonuna iyi bir performans sergileyen Yağız Avcı, değişken hava ve zemin koşullarına bağlı olarak Sredna Gora Rallisi’ni, 2011 Doğu Avrupa Ralli Şampiyonu Dimitar Iliev’in 4:03.2 arkasında bitirdi.
İki çekerli Fiesta R2 ile yarışan Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotu Murat Bostancı, co-pilotu Onur Vatansever ile Cumartesi günü ilk özel etapta önemli bir kaza atlattı. Sonrasında yarışa devam eden ikili, lastik değiştirirken kaybettikleri 10 dakika süre nedeniyle ilk 10’da bitirebilecekleri yarışı 12’nci sırada tamamladılar.
Serdar Bostancı: “İlk yarıştan önemli deneyimlerle dönüyoruz”
Hava şartlarının etap içerisinde birbirinden tamamen farklı koşullar yaratması nedeniyle bir hayli zorlandıklarını söyleyen Castrol Ford Team Türkiye Takım Direktörü Serdar Bostancı, “Avrupa arenasındaki ilk yarışımızdan önemli kazançlarımız oldu. Sadece pilotlarımız değil, teknik ekibimiz de yeni deneyimlerle Türkiye’ye dönüyor. Yarış performansımıza baktığımızda Fiestalarımız hala ralli parkurlarının en rekabetçi araçları. Buradan kazandığımız deneyimlerle bundan sonraki yarışlarda çok daha iyi sonuçlar alacağımıza eminim” dedi.









0 comments