- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
Audi’den Yüksek Verimli Yeni Motor Seçeneği: 2,0 TFSI 190 HP
Audi, Viyana Motor Sempozyumu’nda sınıfının en verimli 2.0 litrelik benzinli motor seçeneği olan en yeni motorunu tanıttı. 190 HP’lik güç üreten 4 silindirli 2,0 TFSI motor seçeneği, 100 kilometrede ortalama 5 litreden az yakıt tüketiyor.
Bundan 10 yıl önce turbo şarj (Turbocharging) ve direkt püskürtmeli (direct injection) TFSI motorları seri üretimde ilk kez kullanan marka olan Audi, yeni bir motor seçeneğiyle, motor teknolojisinde önemli bir yolu daha kat etti. Audi’nin motor seçeneklerinde hacim olarak küçülmeye rağmen güçlü motorlar üretme yöneliminin son örneği, yeni bir 2.0 TFSI motor oldu.
Viyana Motor Sempozyumu’nda tanıtılan yeni TFSI motor, 1.984 cc hacme sahip. İnovatif bir içten yanma metoduna sahip olan motor, 4 silindiriyle 190 HP güç ve 320 Nm çekiş gücü üretiyor. Bu yüksek çekiş gücü, 1.450 ile 4 bin 440 rpm gibi çok geniş bir aralığı olan devirlerde elde edildiği için, kullanıcılar sürekli olarak bu çekiş gücüne erişebiliyor.
140 kilogram ağırlığındaki yeni motor, yeni teknolojileri sayesinde daha hızlı optimum sıcaklığa erişiyor. Sürtünmenin de daha az olduğu motor, bu nedenle rakiplerinden ve bir önceki nesil TFSI motorlardan daha verimli bir yakıt tüketimine sahip. 100 kilometrede ortalama 5 litrenin altında yakıt tüketiyor.












0 comments