Asaleti Ruhunda! Yeni VW Jetta…

İlk kez 1979’da Golf’ün kompakt sedanı olarak üretilmeye başlanan ve müşterileri tarafından büyük ilgi gören VW Vento, sonraki yıllarda Avrupa pazarında Bora ismiyle karşımıza çıktı. 2011 yıllına gelindiğinde kendine özgü tasarımıyla üretilmeye başlanan 6. Nesil Jetta markasıyla dünya çapında 9.6 milyonluk satış rakamına ulaşmayı başaran marka, Amerikan pazarı için geliştirildikten sonra diğer ülkelerden de yoğun talep gördü.  Geçtiğimiz günlerde makyajlı versiyonunu ile tekrar fanatikleriyle buluşan yeni Jetta’yı sizler adına test ettik. 

TASARIM

Dış görünümüyle VW mühendisleri tarafından tekrar elden geçirilen yeni Jetta’nın halefinde olduğu gibi dik ve kaslı yapısını koruyarak sportif duruşuna devam ettiğini gözlemlemekteyiz! Özellikle aracın ön yüzünde gördüğümüz dinamik tasarımın en önemli göstergesi üç parçalı krom ön ızgara ile dik kesim Led ön farlar olsa gerek… Üst ızgaranın devamı niteliğinde tasarlanan iki bölmeli krom geçişe sahip alt ızgara ve kare şeklindeki hava girişleri de aracın ön görünümüne farklılık kazandırmış. Dik omuz çizgisinin kapı kollarının üzerinden geçtiğini ve motor kaputu üzerindeki çizgiyle uyum içinde olduğunu da ifade etmek isteriz. Yenilenen Jetta’nın arka tasarımında ise yine fazla abartıya kaçılmadan sade bir çizgi benimsenmiş! Şık ve sportif bir arka görünüme sahip olan Jetta’nın akıcı tasarımı yenisinde de devam ediyor…

KONFOR VE İÇ MEKÂN

Jetta’nın içine geçtiğimizde ise klasik VW işçiliği ve konfor detayları bizi karşılıyor. Üç kollu deri direksiyon simidi üzerine yerleştirilmiş olan kısa yol tuşlarıyla yolculuğumuz keyfe dönüştürdü. Buna paralel olarak orta konsolda yer alan tam otomatik klima kontrol tuşları, dokunmatik müzik sistemi oldukça şık ve kullanışlı olmuş… Ayrıca test aracımızda bulunmayan Navigasyon sistemi, bir üst segment Jetta’larda bulmanız mümkün. Bu sayede şehir içinde ve dışında varacağınız noktaya çok kolay ulaşabiliyorsunuz! Özellikle ailelerin en büyük problemi olan otomobillerdeki küçük bagaj bölümü Jetta mühendisleri tarafından ortadan kaldırılmış. Sınıfının en büyük bagaj hacmine (510 litre)sahip olan Jetta’nın bu konuda da rakiplerini epey uğraştıracak gibi duruyor… Test aracımızda standart olarak sunulan diğer konfor özellikleri ise şöyle: 6,5 inç büyüklüğünde renkli dokunmatik ekran, Radyo-CD-MP3-WMA çalar, Aux-in girişi ve SD-Card okuyucu, ‘USB-in müzik çalar bağlantısı, Klimatronik (Çift bölgeli tam otomatik klima), hız sabitleyici, Start&Stop sistemi, geri görüş kamerası sadece aklımıza ilk gelenler!

PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ

Ülkemizde yaşanan aşırı vergi yüküne paralel olarak üretici firmalar artık daha düşük motorları kullanarak, bu motorlardan daha yüksek performansı elde etmenin yollarını aramaya başladılar. Bu yolun öncüleri arasında da kuşkusuz Volkswagen mühendisleri geliyor. 1.4 TSI motora uyguladıkları değişik beygir güçlerini kullanıcılarının hizmetine sunan mühendisler, otomatik vites seçeneği isteyen müşterilerini de unutmadılar. 7 ileri triptonik DSG şanzımanı üreterek bu alanda bir nevi rakipsiz konuma gelen Volkswagen’in 1.4 TSI motoru 5000-6000 devir aralığında 150 PS’lik bir güç elde edip bunu 1500-3500 devirde 250 Nm’lik tork değeriyle desteklemiş! Elektronik kontrollü direkt enjeksiyon sistemine sahip olan bu verimli motor şehir içinde de oldukça ekonomik. Test süremiz zarfında ortalama 6,5 litrelik yakıt sarfiyatını bizlere sunan Jetta’nın şehirlerarası yola çıktığında ise rakam 4 litrelere kadar inmekte! Ancak şunu da belirtmek gerekir ki verdiğimiz bu rakamlar sakin kullanımlar için geçerli… Buna paralel olarak çevreye de duyarlı olan 1.4 TSI motorun emisyon oranı ise sadece 115 g/km’dir!

GÜVENLİK

Kendine özgü üstün güvenlik sistemleri ile sunulan Yeni Jetta, sürücü ve yolcu güvenliğine çok önem veren bir marka… Standart güvenlik ekipmanları arasında yer alan özelliklerinden bazıları ise şöyle: Anti blokaj fren sistemi (ABS), Elektronik defransiyel kilidi (EDL), Elektronik fren güç dağılımı (EBD), Elektronik motor çekiş kontrolü (MSR), Elektronik patinaj önleme sistemi (ASR), Elektronik stabilizasyon programı (ESP), sürücü-yolcu yan ve perde hava yastıkları, kör nokta asistanı, park pilot sistemine yer verilmiş!

FİYAT

Test aracımız olan Yeni Jetta 1.4 TSI BMT 150 PS DSG’nin anahtar teslim satış fiyatı 81.400 TL’dir.

SONUÇ & DEĞERLENDİRME

Makyajlanan Jetta kusursuz iç mekan tasarımı ve olağanüstü konforlu sürüşü ile yine farkını konuşturmuş! 1.4 litrelik TSI motorunu test ettiğim Jetta’nın performansına diyecek kelime bulamıyorum. DSG şanzımanının insana hissettirdiği doyumsuz sürüş zevki aynı zamanda aracın konfor özellikleriyle de kendini sürücüsüne oldukça net bir şekilde hissettirmiş… Yakıt tüketiminde de iddialı olan bu motorun ekonomik olduğunu söyleyebilirim ancak sakin kullanma şartıyla! Dış tasarımında yeni Passat’ın izlerini de taşıyan Jetta’nın karoser yapısı olarak hem sedan hem de spor otomobil genlerini taşıdığını da ifade etmek isterim. Orta üst segmentin yıldızlarından olan Jetta’ya yenilenmek ve arınmak bence çok yakışmış… Otomobili tercih edeceklere keyfi bol kazasız sürüşler dilerim. Kalın sağlıcakla…

Otomobilinize bindiğinizde ilk işinin emniyet kemerinizi takmak olsun ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

YORUM FARKI
Hakan Alkan
twitter.com/alkanhkn
instagram.com/hakan3451