- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
Alfa Romeo Giulia’ya Euro NCAP’ten 5 Yıldız
2016 yılının son çeyreğinde ülkemizde de satışa sunulması planlanan Alfa Romeo Giulia, dünyanın en önde gelen otomobil güvenlik organizasyonlarından Euro NCAP’in gerçekleştirdiği çarpışma testlerinden 5 yıldız aldı. Euro NCAP’ten yüzde 98’lik yetişkin yolcu koruma notuyla tüm zamanların en yüksek sonucunu elde ederek başarısını tescilleyen Alfa Romeo Giulia, markanın aktif ve pasif güvenlik alanında yüksek standartlarını net biçimde ortaya koydu.
Alfa Romeo’nun lüks orta sınıftaki yeni temsilcisi Alfa Romeo Giulia, Euro NCAP testlerinden 5 yıldız alarak en güvenli otomobiller arasına adını yazdırdı. Yenilenen ve standartları daha da yukarı çekilen değerlendirme kriterlerine göre yüzde 98’lik yetişkin yolcu koruma notuyla 5 yıldız alan Giulia, aynı zamanda şimdiye kadar Euro NCAP’ten “En yüksek değerlendirme notunu alan model” unvanını da elde etmiş oldu. Alfa Romeo’nun yeni lüks spor sedan modeli bu üstün başarıya, birçok yenilikçi güvenlik sisteminin yanında; üretiminde karbon fiber, alüminyum ve alüminyum kompozitler gibi ultra hafif malzemelerin yoğun şekilde kullanılmasıyla erişilen hafif ve sağlam gövde yapısıyla ulaştı.
Ön Çarpışma Uyarısı (FCW) ve Yaya Tanıma Sistemi
Ön Çarpışma Uyarısı (FCW) sistemi, Alfa Romeo Giulia’nın tüm versiyonlarında standart olarak sunuluyor ve ön camda yer alan radar sensörü ve kamera yardımıyla aracın gidiş yönündeki herhangi bir engelin veya aracın tespit edilmesini sağlayarak, sürücüyü kaza riskine karşın uyarıyor. Eğer sürücü tepki vermekte gecikirse, Otonom Acil Durum Freni (AEB) sistemi çarpışmayı engellemek veya olası kaza hasarını minimuma indirmek için otomatik olarak fren yapıyor. Bununla birlikte, yaya tanıma fonksiyonu ile radar ve kameradan gelen bilgiyi yorumlayan AEB sistemi, 65 km/s’ye kadar aracı durdurabilme potansiyeline sahip.











0 comments