- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
- EAT8’e Veda, Elektriğe Merhaba: C5 Aircross 1.2 Mild-Hybrid ile Ne Kadar Verimli?
Adrenalin, Tutku: Ford Ranger XLT
Piyasada ki beklentiyi üst sıralara taşımayı başaran Yeni Ranger heyecanları, tüm Ford Showroomlarını sarmış durumda. Bir dizi sürükleyiş bana göre. Tutku, adrenalin ve ölçümlenmemiş heybeti ile sarmaş dolaş olmaya refleksi ile biz hazırız! Ya siz?
Yeni Ranger’da gerçekleşecek değişimler ile artık daha güçlü ve dayanıklı hale geldi. Güç aktarma sisteminde ki devilasyon, teknoloji ile bütünleştiğinde test için sabırsızlandığınızı gelen tepkilerden anlayabiliyorum.
Yeni nesil motor 2.0 litre Ford EcoBlue Motor Euro 6.2 emisyon ölçümlerini karşılamaktadır. Düşük devirde yüksek tork çıkışı ile düşük yakıt tüketimi ve sessiz rölanti değişimlerin arasında sıralanabilir. XLT 170PS/420Nm , Wildtrack 213PS/500Nm, Raptor 213PS/500Nm ile yüksek güç ve tork değerleri sağlanmıştır. Yeni 10 ileri vistesli Tam Otomatik Şanzıman seçeneği ile makasları derin açacağına benziyor. Güç Yeni Ranger ‘ın kolları arasında.
XLT ile yüksek taşıma kapasitesi, Wiltrack ile yolda fark edilir göz alıcı şöhreti, Raptor ile cesareti ile zorlu parkurlarda üstün konfor ihtiyaçlarınızı sonuna kadar yaşayacaksınız.

XLT serisi ile Geliştirişmiş Sürücü Destek Toknoloji ile donatılmıştır. Yokuş kalkış destek sistemi, hız kontrol sistemi, ayarlanabilir hız sınırlandırıcı, TPMS, Rom Devrilme Kontrol Sistemi, TSC Römork Kontrol sistemi ile ezber bozmaya hazırız.Yeni Ranger Wildtrack serisinde Anahtarsız çalıştırma sistemi, Çarpışma önleme yardımcısı, Şerit takip sistemi, Akıllı hız sınırlandırıcı ile artık daha güvendesiniz.
Yeni Raptor ile seçilebilir sürüş modları enfes Off-Road turlarına sizi hazırlayacak, eminiz! Çim çakıl – Çamur kum – Kaya Tırmanışı- Spor Seçilebilir Sürüş Modları sisteme entegre. Ford Performance direksiyon simidi, vites değiştirme kulakçıkları ve çeki kangası şasi ile birlikte sunulmaktadır.
Soğutucu orta konsol, yüksek bağlama kancaları, krom ön ızgarada değişimler, krom barlar, 16’ 17’ 18’ jant seçenekleri, tavan rayları(wildtrack) , Bi-Xenon Far(wildtrack), arka park sensörü, Easy lift Bagaj kapağı, 7 hava yastığı ve SYNC III ile daha keşfedecek çok yolumuz var.
Daha fazla adrenalin için test sürüşüne bekleriz!
Özen ACAR








0 comments