- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
Renault’un Brezilya’daki 15 Yıllık Üretim Başarısı!
▪ 15 yıl önce, 1998 yılının Aralık ayında, Renault Brezilya’daki ilk fabrikasını faaliyete alıyordu. O tarihten bu yana, 1,8 milyon araç ve 2,9 milyon motor üretimiyle Brezilya Grubun uluslararası büyüme stratejisinin temel taşlarından biri oldu.
▪ Renault’nun Brezilya’daki endüstriye varlığı aralıksız gelişti. Halen üç fabrika Renault Grubunun 2016’da %8 Pazar payı hedefiyle iddialı bir büyüme stratejisi izlemesini sağlıyor.
STRATEJİK ENDÜSTRİYEL VARLIK
2013 yılı Kasım ayı sonunda %6,5 pazar payı ile Brezilya’da en fazla satan 5. marka olan Renault, son üç yılda pazar ortalamasının oldukça üzerinde bir büyüme kaydetti. Brezilya, 2012 yılında pazar ortalamasının (%6,1) dört misli %24,3 büyüme sergileyen Renault’nun en büyük 2. pazarı oldu. Brezilya aynı zamanda dünyanın en büyük 4. otomobil pazarı konumunda da bulunuyor.
Renault’nun son 15 yılda Brezilya pazarında gerçekleştirdiği önemli kazanımlar Curitiba’da Ayton Senna üretim tesislerinde yer alan üç fabrikadan oluşan bir endüstriyel sisteme dayanıyor: Bu fabrikalardan biri binek otomobiller, biri ticari araçlar ve biri de motor üretimi yapıyor. Bu fabrikalar gümrük vergilerinin, lojistik maliyetlerin azaltılmasını, esnekliğin artırılmasını ve müşterilerin beğeni ve beklentilerine adapte olunmasını sağlayan, pazarların yakınında üretimleri ile bütün Latin Amerika’ya ihracat yapıyorlar.
Geçtiğimiz Mart ayında, Curitiba fabrikası 500 Milyon R$ (yaklaşık 193 Milyon Avro) yatırımla sadece 2 ayda tamamlanan devasa çalışmalardan sonra yeniden faaliyete geçti. Renault Duster, Sandero, Logan et Mégane 2 modellerini üreten binek otomobil fabrikası böylece yıllık üretim kapasitesini 220 binden 320 bin adede çıkarabildi. Motor fabrikasının yıllık üretim kapasitesi de 2012 yılında 400 bin adetten 2013 yılında 500 bin adede çıkarıldı (+%25).











0 comments