- ALMAN MÜHENDİSLİĞİ DÖRT ÇEKER ÇAĞINA ADIM ATTI: 2026 OPEL GRANDLAND 4WD TEST VE İNCELENMESİ
- Hyundai’nin İzmit’te Ürettiği İlk Elektriklisi IONIQ 3 Satışa Sunuldu
- Şehrin Yeni Elektrikli Sürüş Dinamiti: Ford Puma Gen-E
- Kia’nın Çok Beklenen Modeli Seltos Türkiye’de
- C-SUV SEGMENTİNİN DENGELERİNİ DEĞİŞTİREN DİJİTAL OYUNCU: 2026 CHERY OMODA 5 DETAYLI İNCELEMESİ
- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
Jaguar E-Pace Tanıtıldı
Jaguar ürün gamına 2017 yılında dahil edilmesiyle birlikte markasının kompakt SUV sınıfındaki ilk temsilcisi olan E-Pace’in macerasında yenilenme dönemi geldi.
İlk makyaj operasyonunu piyasaya çıktından dört yıl sonra alan araç, 2021 model yılıyla birlikte nitelikli yeniliklerle donatılıyor. Dış tasarımında ışıklandırma ve ufak gövde değişimleriyle kendisini hissettiren yenilikler, altyapıya yansıtılarak niteliği artırılıyor. 2021 Jaguar E-Pace, önümüzdeki yılı ilk çeyreğinden itibaren yenilenen dinamikleriyle Avrupa pazarındaki kademeli macerasına başlayacak.
E-Pace’in üzerinde yapılan değişimlerin ilk olarak tasarım ayağına baktığımızda önde tamamen yeni LED ışıklandırma grubu karşımıza çıkıyor. “Çift J” formu olarak nitelendirilen gündür farlarının tasarımıyla da farkını ortaya koyan modelde, ön tampon ve ızgara da değişimden nasibini alan parçalar arasında.
Arka tarafta ise stop lambalarındaki değişimi en büyük fark yaratıcı olarak nitelendirebiliriz. Kokpit bölümüne geçtiğimiz ise bizleri premium dinamikleri artırılmış bir E-Pace karşılıyor. Malzeme kalitesinden başlayan bu hissiyat, 11,4 inçlik multimedya ekran ve dijital sürücü ekranının nitelikleriyle tamamlanacak.
E-Pace’in sürüşünde ise altyapıdaki yenilikle birlikte daha konforlu bir deneyim vadediliyor. Aracın motor bölümünde çok fazla yabancı olmadığımız üniteler karşımıza çıkıyor. 2.0 litrelik motor ailenin giriş seviyesinde yaklaşık 250 beygir güç ve 365 Nm torkla hizmet veriyor.
Aynı motorun bir üst versiyonda ise 300 beygir güç ve 400 Nm tork dolaylarında performans sergilediğini görüyoruz. Yeni E-Pace’in fiyatları önümüzdeki günlerde netlik kazanacak.
0 comments