- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
- Şehrin Yeni Cep Herkülü: Hyundai Inster Dynamic Test Sürüşü
- Toyota’nın İki İkonu Yenilendi:Yeni Hilux Satışa Sunuldu, Yeni RAV4 Hybrid Tanıtıldı
- Hyundai Motor Türkiye, İlk Elektrikli Aracı IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
- Kia’nın Kompakt Elektrikli SUV Modeli EV2 Türkiye’de
- İtalyan Tutkusunun Hibrit Reformu: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale+
- Şehirde Elektrikli, Uzun Yolda Benzinli:Sadece Bir İllüzyon mu, Yoksa Gerçek Bir Mühendislik Harikası mı?
- Alınır mı? Uzak mı Durulmalı? Tüm Yönleriyle MG HS Plug-in Hybrid (EHS) İncelemesi‼️⚡
- Alpine A290 GTS: Dijital Çağın Cep Roketi
- EAT8’e Veda, Elektriğe Merhaba: C5 Aircross 1.2 Mild-Hybrid ile Ne Kadar Verimli?
Karşınızda Yamaha’nın Merakla Beklenen Otomobili: Cross Hub
Tokyo Otomobil Fuarı’nın sürpriz üyesi olan Cross Hub, keşke gerçek olsa dedirten konseptler arasında olmaya aday.
Motoroid isimli konseptiyle son zamanların en farklı motosiklet projelerinden birisini hayata geçiren Yamaha’nın Tokyo Otomobil Fuarı‘na hazırlandığını sizlerle paylaşmıştık. Organizasyona otomobil konsepti getireceğini de geçtiğimiz günlerde doğrulayan marka, merakla beklenen bu modeli nihayet detaylarıyla karşımıza çıkarttı. Taşıtlarının yanı sıra müzik sektöründeki parçalarıyla bildiğimiz Yamaha’nın otomobil projesi tahmin edildiği gibi arazi odaklı oldu. Cross Hub adıyla detayları paylaşılan konsept, pickup formu sayesinde arka bölümünde ciddi bir yükleme alanına sahip.
Genel yapısıyla aklımıza Buggy’i getiren Cross Hub’ın motor ve performans detayları ne yazık ki paylaşılan parçalar arasında yer almıyor. Genel olarak sahip olduğu tasarım ve donanım parçalarıyla üzerinde değerlendirme yapabileceğimiz konseptte dikkatimizi ilk olarak arazi lastikleri çekti diyebiliriz. Hemen ardından ince bir şerit formunda olan ışıklandırma yapısıyla karakter oluşturan Cross Hub’ın arka tarafıysa ciddi anlamda kullanışlı.
Yere doğru yaklaşan yapısı sayesinde yükleme eşiği ciddi anlamda avantajlı noktada olan konsept buraya ATV ve motosiklet gibi araçları alabilecek bir alana sahip. Ebat olarak Toyota RAV4 ile Honda CR-V arasında olduğu söylenen aracın kokpiti üç adet ekranla donatılmış durumda. Burada direksiyon yapısının da farklı oluşu da dikkatlerden kaçmayan parçalardan. Henüz üretime geçip geçmeyeceğiyle ilgili herhangi bir detayın bulunmadığı Cross Hub ile ilgili kararın Tokyo’nun ardından netlik kazanmasını bekliyoruz.
0 comments