- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
690 Beygirlik Asfalt Canavarı: 2020 Audi S8 Modifikasyonu
Gerek performans gerek bulunduğu sınıf gereği ailenin zirve isimlerinden birisi olan 2020 Audi S8, böylesine dev bir sedan modelin de hızlı olabileceğinin kanıtı.
Fabrika çıkış olarak 0’dan 100’e hızlanmasını 3,8 saniyede tamamlayabilen model, bu rakamla pek çok safkan performans odaklı otomobili geride bırakmayı başarıyor. Projelerine sık sık yer verdiğimiz Almanya’nın popüler geliştirici ABT Sportsline, daha hızlı bir S8’in ilgi çekici olabileceğini düşünmüş gibi görünüyor.

Yaptığı geliştirmelerle birlikte 3,8 saniyelik 0-100 değerini 3,4 saniyeye çeken ekip, genel performans verilerini de bir üst kademeye çekmeyi es geçmemiş.

Fabrika çıkış olarak kaputunun altında 4.0 litrelik twin-turbo V8 makine barındıran S8’in, geldiği son noktayı görmeden önde standart verilerini anımsamak gerekiyor. Buradaki tabloya baktığımızda aracın Audi‘nin ellerinden 571 PS güç ve 800 Nm torkla ayrıldığını görüyoruz. ABT ile birlikte ise bu rakamlar güç bazında 700 PS (690 beygir) ve tork bazında 880 Nm’ye taşınıyor.

Performanstaki bu “daha” çalışmalarına ek olarak, karbon seramik frenlerle desteklenmiş olması da gerekliliği karşılanmış bir hamle olarak değerlendirilebilir. ABT Sportsline, Audi S8’in şık ve sade görünümünde ise herhangi bir değişime gitmemeye karar vermiş. Burada fark yaratan parçakların arka terafta yer alan ufak bir karbon fiber arka spoyler ve jant seçenekleri olduğunu söyleyebiliriz.
















0 comments