Tasarımın Karakterle Harmanlanması: Yeni 508

Peugeot’nun D Segmentindeki temsilcisi 508, daha iddialı dış stiliyle ve geliştirilen teknolojik yenilikleriyle farklılığını konuşturmuş… Özellikle geniş ailelerin tercihi olan D segmenti otomobiller arasında tasarım anlamında farklılığını ortaya koyan Yeni Peugeot 508, modern ve iddialı tasarımıyla dikkatleri üzerine çekeceğe benziyor! Bizde oto sevdası olarak makyajlanan 508’i sizler adına test ettik. Gelin bu geniş ve tasarımsal aile otomobilini daha yakından tanıyalım…

 

TASARIM

Bir önceki 508 serisi arasında özellikle ön tasarımda oldukça fazla yeniliğe gidilmiş… Bizce yenilenen ön yüzünde en dikkat çekici ayrıntı daha düşey pozisyonda konumlandırılan yenilenmiş ön ızgara tasarımı olsa gerek! Otomobilin ön yüzünün diğer bir dikkat çekici tasarımı ise ön kaput üzerinde yer alan dik çizgiler… Otomobile farklı bir hava kazandıran bu tasarım detayını da belirtmeden geçmek istemedik. Buna paralel olarak LED gündüz farları ve alt tamponda yer alan ters L şeklindeki LED’ler de aracın ön tasarımına renk katan bir başka öğe! Aynı zamanda ön ızgara tasarımı ortasında bulunan Peugeot Aslanı ile bu kez çok daha güçlü ve karizmatik bir duruş sergilemiş… Otomobilin yan görünümündeki şıklık ise kapı çerçevelerinde ve kapı kollarında kullanılan krom kaplamalar olmuş! Yeni 508’in göze çarpan bir diğer tasarım detayı ise arka görünümü… Halefine oranla daha yatay tasarlanmış olan otomobilin yeni arka yüzünde yeniden tasarlanmış alt panel, koruma fonksiyonunu güçlendirirken diğer yandan da yeni tasarımı çok iyi bir şekilde ortaya çıkarmış! Bunun yanında üçlü aslanpençesi izine sahip olan yeni arka stoplar, yan ve tam arkadan görünüşleri bakımından yatay bir hat üzerinde mükemmel bir şekilde Peugeot’un tasarımcıları tarafından çizilmiş…

KONFOR 

Yeni 508’in kokpit bölümüne geçtiğimizde bizi oldukça ferah oturma alanı ve kaliteli yalın bir şekilde tasarlanmış torpido bölümü karşıladı… Krom geçişlerin başarılı bir şekilde kullanıldığı yeni 508’de ön konsolda yer alan 7 inç büyüklüğünde dokunmatik ekranın kullanımı oldukça pratik ve başarılı! Üç kollu direksiyon simidi üzerinde tasarlanan U şeklindeki krom geçiş ve ortasında yer alan Peugeot logosu iç mekan tasarımına ayrı bir hava kazandırmış. Ayrıca direksiyon üzerinde yer alan kısa yol tuşları sayesinde de istenilen komutu ellerinizi orta konsola uzatmadan yapmanız da mümkün kılınmış… Şıklığı ile dikkat çeken kabinde öne çıkan konfor özellikleri arasında anahtarsız çalışma sistemi, ısıtmalı ve otomatik ayarlanabilen ön koltuklar (test aracımızda standart), dört bölgeli otomatik klima, geri görüş kamerası, kör nokta uyarı sistemi, hız sınırlama ve sistemi (Cruise Control), ön kol dayama içinde USB /AUX girişi, Navigasyon sistemi / Juke Box…

PERFORMANS

Yeni Peugeot 508’de kullanılan yeni nesil 1.6 e-HDi motor maksimum 3500 devirde 120 HP’lik bir güç elde edip bunu 1750 devirde 300 Nm’lik tork değeri ile desteklemiş… Oldukça cimri olan bu yeni nesil dizel motor aynı zamanda da oldukça sessiz! 6 ileri ETG otomatik şanzımana sahip olan otomobilin vites geçişleri ise biraz hissettiriyor… Devir-tork oranının iyi hesaplandığı yeni 508’in yakıt sarfiyatı ise inanılmaz cimri! 1410 kg’lık ağırlığına inat otomobil şehir içindeki testimiz esnasında ortalama 4.7 litrelik bir yakıt sarfiyatı ile sınıfının önde gelen ekonomik otomobili olduğunu bizlere kanıtladı… Otomobil ile uzun yola çıkmadık ama çıkanlardan kulağımıza gelen bilgi yakıt sarfiyatının 3.8 litrelere kadar indiği yönünde! Bu rakamları elbette ki agresif kullanımlarda yakalamanız imkansız bunu da belirtmek isteriz. Sonuç olarak ailelerin tercihi olan yeni 508 yakıt tüketiminde de iddialı!

GÜVENLİK

Tasarımda ve yakıt sarfiyatında yakaladığı başarısını üstün güvenlik ekipmanlarını bünyesinde bulundurarak pekiştiren yeni 508’in güvenlik anlamında gözünüzü yoldan ayırmadan bilgileri kontrol edebileceğiniz Head-up display sistemi bizce farklı olmuş! Bu sistem sayesinde saydam ekran üzerinde görüntülenen hız, hız sabitleyici, navigasyon verileri hakkında bilgilendirmeler yapıyor! Diğer güvenlik özellikleri ise şöyle; 6 hava yastığı, geri görüş kamerası, elektronik park fren sistemi, kör nokta uyarı sistemi, elektronik denge programı (ESP), elektronik fren gücü dağıtım sistemi (EBD), kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS), acil fren yardım sistemi (AFU), kaymayı önleyici anti patinaj sistemi (ASR), yokuş kalkış desteği…

FİYAT

Test aracımız olan Yeni Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 hp ETG6’in anahtar teslim fiyatı 127.000  TL’dir. Özellikle motor gücü olarak güncellenen 508’in fiyat aralıklarına değinecek olursak, otomobilin başlangıç fiyatı ve benzinli versiyonu 109 bin TL’den başlıyor. Dizel versiyon ve 2.0 litrelik motor gücünü tercih ederseniz ise otomobilin fiyatı 178 bin TL’ye kadar çıkabilmekte… Aslına bakacak olursanız segmentindeki rakiplerinin fiyat aralıkları da bu seviyelerde seyrettiği için 508’in kendine has müşteri kitlesi tarafından yadırganmayacaktır diye düşünüyoruz. Yine de orta gelirli bir aile için bu rakam biraz yüksek olduğunu da ifade etmeden geçmeyelim.

YORUM FARKI

Bence bir aile otomobilinden beklenilen her şey yani; Konfor, ferah iç mekân, kaliteli işçilik, arka diz mesafesi, performans, yakıt ekonomisi ve geniş bagaj kapasitesinin hepsini aynı anda yenilenmiş 508’de bulmanız mümkün! Peugeot Ar-Ge ekibinin titizlikle tasarladığı 508’in dış tasarımı trafikte otomobili oldukça dikkat çekici hale getirmiş… Otomobildeki bir diğer ayrıntı ise yakıt sarfiyatındaki cimriliği olsa gerek! Test süremiz zarfında yoğun İstanbul trafiğinde kullandığımız yeni Peugeot 508, ortalama yakıt değerleri bakımından bizi kendine hayran bıraktı desek abartmış olmayız. Eğer ki sizin de aklınızda bu özelliklerde bir aile otomobili almak varsa 508’e bakıp denemeden karar vermeyin derim! Acizane tavsiye olarak kabul ederseniz pişman olmayacağınıza eminim… Keyfi bol kazasız sürüşler dilerim…

 

Otomobilinize binmeden emniyet kemerlerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn
facebook.com/hakanalkan51
instagram.com/Hakan5134