- Crossover Dünyasının Yaramaz Çocuğu: 2026 Puma ST-Line Hem Az Yakıyor Hem Şımartıyor
- Mercedes-Benz Otomotiv ve En Yakıt İş Birliği ile Premium Konseptli İlk Hızlı Şarj İstasyonu Açıldı
- Keskin Hatlar, GR Ruhu ve Maksimum Tasarruf: Toyota C-HR 1.8 Hybrid GR Sport İncelemesi
- Geleceğin Kompakt Elektrikli SUV Standartları Yeniden Yazılıyor: Kia EV3 Direksiyonundayız!
- Pazarın Lideri, Jurinin de Favorisi: Renault Clio İkinci Kez “Türkiye’de Yılın Otomobili” Seçildi!
- Hem Şehirli Hem Tasarruflu: Yeni Peugeot 2008 Hybrid e-DCS6
- TURKA’nın Dev Ağı İçin İmzalar Atıldı: 81 İlde 249 İstasyon
- Verimlilikte Mühendislik Dersi: Çift motorlu e:HEV teknolojisi ve akıllı alan yönetimiyle 2026 Honda Jazz Crosstar mercek altında‼️
- Şehir Estetiği Arazi Ruhuyla Buluştu: Yeni Chery Tiggo 7 Artık 4×4!
- Şehrin Yeni Akıllısı: Opel Grandland Hibrit ile Hem Tarz Hem Tasarruf
10 Bininci PEUGEOT 208 GTİ Üretildi!
Piyasaya sürülmesinin üzerinden bir yıl geçmeden 10 000nci PEUGEOT 208 GTi modeli Poissy Fabrikası’nda üretildi. PEUGEOT bu yıl 205 GTi’nin 30. doğum yıldönümünü kutluyor. Üretilen 10 bininci 208 GTi ise yeniden yorumlanan efsanenin ve PEUGEOT’nun B segmentinde ürün gamını yükselterek donanım seviyesini zenginleştirme stratejisinin başarısını kanıtlıyor.
2012 Paris Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerinde tanıtımı yapılan PEUGEOT 208 GTi modeli 208 ürün gamını taçlandırıyor. 2013 yılının 2. çeyreğinde lansmanı yapılan PEUGEOT 208 GTi kısa zamanda çoğunluğu Fransız, İngiliz ve Alman olmak üzere tüm Avrupalı müşterilerin gönlünü fethederek kısa sürede satış hedefini aştı; aynı zamanda Japonya’da, Arjantin’de ve Meksika’da başarılı bir performans gerçekleştirdi.
2013 yılında 208 modelinin toplam dünya satışlarının %3’ünü temsil eden PEUGEOT 208 GTi, Premium B segmentinde PEUGEOT’nun ürün gamında yükseliş stratejisinin spor modellerdeki yansıması oldu ve Avrupa’da sportif B segmentinde podyumun 2. basamağına çıktı.
Otomobil sporları tarihine damgasını vuran bir marka olan PEUGEOT’nun bu genleri PEUGEOT 208 GTi’de tam anlamıyla ortaya çıkıyor. 6 vitesli mekanik şanzımanla eşleşen 200hp/275Nm 1.6 THP motoru şasinin tüm potansiyelini değerlendiriyor.
PEUGEOT 208 GTi birinci sınıf ivmelenmeler ve canlı yeniden hızlanmalar sergiliyor özellikle 0–100 km/s ivmelenmesini 7 saniyenin altında gerçekleştiriyor ve kilometrede sadece 139g CO2 yayarak gerçek bir başarı gösteriyor.
Keyifli, şık ve teknolojik sportif model GTi efsanesinin çağdaş bir yorumu. Zaten ünü tüm dünyaya yayılan öncüsü 205 GTi’ye göndermede bulunan bir imza şeklinde sonlanan kromajlı cam trimlerindeki kırmızı alt çizgili parlak krom GTi logosunu gururla taşıyor.
208 GTi başarısıyla da öncüsüne saygılarını sunuyor. 2014 yılında, 205 GTi’nin 30. doğum yıldönümü başka yeniliklerle de layık olduğu şekilde kutlanacak…












0 comments