- Şehrin Yeni Elektriklisi Hyundai INSTER Şimdi Türkiye’de
- Her Günün Macerasına Hazır Yeni Opel Frontera Türkiye’de
- JAECOO 7 Kullanıcılarına Sıra Dışı Lüks SUV Deneyimi Yaşatıyor
- BYD’nin Elektrikli Sportif Sedanı SEAL,Türkiye’ye Özel Üretilen 160 kW’lık Versiyonuyla Yollara Çıkıyor
- Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili Seçilen Hyundai INSTER, Mayıs Ayında Türkiye’de Satışa Sunuluyor
- Toyota Yeni Ticari Araçlarla Segmentteki İddiasını “Bambaşka” Bir Yere Taşıdı
- Nissan Türkiye, Townstar İle Hafif Ticari Araç Pazarına Girdi
- Türkiye’de Yılın Otomobili İçin Yarışacak 7 Finalist Belli Oldu
- Petlas, Prestige Sport ile Premium Segmentte İddialı
- Türkiye’de Yılın Otomobili Seçiminde 42 Model Yarışacak
Tedarik Sorunu Yaşayan Otomotiv Devleri Gözünü Türkiye’ye Dikti

Bildiğiniz gibi koronavirüs salgını tüm dünya ticaretini adeta çökertme noktasına getirdi. Özellikle salgının daha yoğun olduğu zamanlarda Çin’de bütün fabrikalar üretimlerini kesti. Bununla beraber lojistik ve tedarik zincirleri de sekteye uğradı.
Rusya veya Avrupa’da fabrikaları olan otomotiv devleri, Çin’den üretim için gerekli tedariği sağlayamadığı için zor günler geçirdi. Çin, salgını kontrol altına aldığını da söyle de bahsettiğimiz durumlar tam olarak düzelmedi. Hal böyle olunca otomobil üreticileri daha güvenli bir liman arayışına girdi. Gelen son açıklamalara göre de bu limanın Türkiye olabileceği konuşuluyor. Tedarik üstlerinin Türkiye’ye kaydırılması büyük bir gelir kapısı açabilir.
Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Alper Kanca ve Başkan Yardımcısı Kemal Yazıcı konu ile ilgili; “2 aydır Çin’den haber alamayan şirketler var. Şimdi otomotiv üreticilerine daha yakın, daha güvenilir, daha kısa mesafelerdeki tedarikçiler tercih edilecek. Bunlarla daha fazla iş yapılacak. Bu krizin belki en fazla etkisi bu yerelleşmede olacak.
Çin yerine Türkiye’ye yönelme olacak. Şimdi parça tedarikçilerinde yavaş yavaş üretim için geri dönüşler başlıyor. Türkiye’de üreticilerin az bir kısmı üretime yeniden başladı, geriye kalan önemli bir kısmı da önümüzdeki günlerde başlayacağını açıkladı.
Otomotiv üretimi açısından bakıldığında, Nisan ayındaki kapasite kullanım oranı yüzde 20 civarında gözüküyor. Bunun, Mayıs’tan başlayarak, Eylül’e kadarki dönemde yüzde 60’tan 85’e kadar çıkacağını öngörüyoruz” ifadelerini kullandı.
0 comments