- Brisa’dan “Kışa Güvenli Hazırlık” Çağrısı
- Yeni Citroën C5 Aircross Türkiye’de
- Petlas’tan Motor Sporlarına Tam Destek
- JAECOO 7 Premium Gövde Rengi Yelpazesini Genişletti
- Chery’nin Kaplanları Tamamen Yenilenen Tasarım ve Donanımlarıyla Türkiye’de Yollara Çıktı
- Brisa ve Enerjisa Üretim’den Karbon Yönetiminde Yapay Zeka Destekli Çözüm
- Yeni Chery TIGGO7 Türkiye’de
- Mercedes-Benz Sprinter, Kamyonet Olarak Yeniden Türkiye’de
- Klasik Araç Tutkunları 2plan Terminal’de Buluşuyor
- BYD Türkiye, SEALION 7 ve ATTO 2 ile Elektrikli SUV Ailesini Genişletiyor
PSA Ailesine 2021 Citroen E-Spacetourer Da Dahil Oldu
Farklı gövde ve batarya tipleriyle satışa sunulacak olan modelin giriş seviyesinde 230 kilometre menzil vadediyor olması günlük kullanım konusunda beklentilerin kolaylıkla karşılanacağı anlamına geliyor.
Avrupa pazarında daha çok ilgi görmesi beklenilen 75 kWh’lık batarya paketiyle birlikte ise tek seferde 330 kilometre menzil vadeden bir araç ortaya çıkıyor. Pazara bağlı olarak, yeni e-SpaceTourer; 4,6 metre, 4,95 metre ve 5,30 metre uzunluk tipiyle satışa sunulacak. Bu sayede araç dokuz kişiye kadar oturabilecek bir iç mekan düzeni sunacak.

Citroen E-Spacetourer’ı asfalt üzerinde götürecek olan elektrik motoru ailenin diğer üyelerinden tanıdık bir ünite. Tek başına 134 beygir güç 260 Nm tork üretebilen bu motor, araç içerisinde sunulan üç sürüş moduyla farklı karakterlere bürünebilecek.

Normal, Eko ve Güç olmak üzere değişen bu modlar adlarından da anlaşılabileceği üzere farklı kullanıcı deneyimleri vadedecek. “Eco” modunda motor gününü 80 beygir güç ve 180 Nm torka kadar düşürüldüğünü görüyoruz. Aracın her modda maksimum sürat değeri 130 km/s ile sınırlı. Son olarak aracın şarj verilerine bakalım.

100 kW’a kadar hızlı şarj ile uyumlu olan E-Spacetourer, böyle bir kaynağa bağlandığında yüzde 80 seviyesine 30 dakikada getirilebiliyor. Elektrikli MPV’nin ilk teslimatları 2020’nin sonunda Avrupa’daki bayiliklere ulaşmaya başlayacak.












0 comments