- BYD Türkiye, SEALION 7 ve ATTO 2 ile Elektrikli SUV Ailesini Genişletiyor
- 715 km Menzilli Mercedes CLA Yollara Çıktı
- FIVA WORLD RALLY ISTANBUL CUMHURİYET RALLİSİ: 24-26 Ekim’de Düzenleniyor
- FIAT Küresel Ürün Gamının İlk Modeli “Grande Panda” Türkiye’de
- BYD Türkiye, Yüzen, Kendi Etrafında Dönen ve Zıplayabilen Araçlarıyla Türkiye’de Teknoloji Şovu Yaptı
- Togg’un İkinci Modeli T10F Satışa Sunuldu
- Yeniden Yola Çıkmaya Hazır: Hyundai i30
- Opel Grandland Kullanıcı Dostu Aksesuarları ile Çok Daha Dikkat Çekici
- Toyota, Yeni Corolla Cross Hybrid’i Türkiye’de Satışa Sundu
- Türkiye’de Yılın Otomobili “BYD SEAL U” Seçildi
Porsche 911 Ailesinin 370 HP’lik Yeni Üyesi: “Carrera T”
Porsche, 911 Carrera T ile 1968 yılının minimalist konseptini yeniden canlandırdı. 911 Carrera T daha düşük ağırlık, manuel şanzıman sayesinde daha kısa vites geçişleri ve mekanik arka diferansiyel kilidine sahip arkadan çekiş sistemi ile yüksek performans ve üst düzey sürüş keyfi sunuyor.

Porsche 1968 yılında piyasaya sunduğu 911 T modelini 911 Carrera T ile yeniden canlandırdı. Porsche’nin “Touring” modellerini tanımlamak için kullandığı T harfiyle adlandırılan 911 Carrera T, 20 milimetre daha alçak spor şasi, ağırlığa göre optimize edilmiş Sport Chrono Paketi, kırmızı sembollere sahip daha kısa vites kolu ve merkezi Sport-Tex kaplamalı koltuklar gibi 911 Carrera’dan farklı birçok özelliğe sahip.

Geliştirilmiş ağırlık-güç oranı ve daha yüksek performans
Çift turboşarjlı, üç litrelik, altı silindirli yatık motor 370 hp güç ve 1.750-5.000 devir arasında 450 Nm azami tork üretiyor. 3,85 kg/hp’ye yükseltilen ağırlık-güç oranı daha yüksek performans ve daha çevik sürüş dinamikleri sunuyor. Vites aralıkları kısaltılan manuel şanzıman ve mekanik diferansiyel kilitleri sayesinde, 911 Carrera T sıfırdan saatte 100 kilometreye 4,5 saniyede, yani 911 Carrera Coupé’den 0,1 saniye daha kısa sürede çıkıyor. Yeni otomobilin saatte 200 kilometre hıza ulaşması ise yalnızca 15,1 saniye sürüyor. Carrera T’de opsiyonel olarak sunulan Porsche Doppelkupplung (PDK) şanzıman ise sıfırdan 100 kilometreye çıkma süresi 4,2 saniyeye, 200 km/s’ye ulaşma süresini ise 14,5 saniyeye iniyor. Her iki şanzıman versiyonunda da azami hız 290 km/s’nin üzerinde.













0 comments