- Türkiye’de Yılın Otomobili “BYD SEAL U” Seçildi
- Citroën C3 Aircross Türkiye’de
- Türkiye’nin En Erişilebilir Elektrikli Otomobili Citroën Ë-C3 Yollara Çıktı
- Türkiye’de Yılın Otomobili Yarışması’nda Test Sürüşleri Tamamlandı
- Hyundai Motor Türkiye İSO 500’de İlk 10’da
- Şehrin Yeni Elektriklisi Hyundai INSTER Şimdi Türkiye’de
- Her Günün Macerasına Hazır Yeni Opel Frontera Türkiye’de
- JAECOO 7 Kullanıcılarına Sıra Dışı Lüks SUV Deneyimi Yaşatıyor
- BYD’nin Elektrikli Sportif Sedanı SEAL,Türkiye’ye Özel Üretilen 160 kW’lık Versiyonuyla Yollara Çıkıyor
- Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili Seçilen Hyundai INSTER, Mayıs Ayında Türkiye’de Satışa Sunuluyor
Öğrenciler Skoda’nın Yeni Element’ini Keşfetti

Bugüne kadar “Citijet”, “Funstar”, “Atero” gibi konseptlere imza atan Skoda Akademisi öğrencileri, bu kez de “Element”i meydana getirdi. Skoda’nın minik modeli Citigo’yu temel alan öğrenciler, tamamen elektrikli bir kum aracı imal etmeyi başardı.
3.597 mm uzunluğunda ve 1.641 mm genişliğinde olan Skoda Element’in, tavan ya da kapıları yok. Buna karşın iki kişilik ve yerden 60 mm yüksek olan araç, tam anlamıyla klasik bir “buggy” havası taşıyor. Metalik sarı renkte boyanan ve üzerinde siyah bantların bulunduğu otomobil, 16 inçlik jantlara, gümüş rengi ön ve arka alt koruma plakalarına sahip.
Siyah çamurluk çıkıntıları, aracın dayanıklılığını ortaya koyarken, spor koltukların yanlarında yer alan eşiklerde de yine alüminyum koruma plakaları dikkati çekiyor. Çift renkli spor koltuklar Skoda Octavia RS’ten alınırken, iç mekanda çift renkli döşemeler ağırlıkta. Hava kanalcıklarının üst kısmında, orta konsoldan bağımsız bir navigasyon sisteminin bulunduğu araçta, arka koltukların olması gereken yerde, alüminyum bir kapak dikkati çekiyor. Bu kapağın üst kısmında irice bir güneş enerjisi paneli, iç kısmında ise geniş ekranlı bir akıllı televizyona rastlanıyor. Bu televizyon, bluetooth aracılığıyla akıllı telefonlarla da eşleştirilebiliyor.
Aracın koltuklarının yanında birer hoparlör yer alırken, iki adet ekstra hoparlör de bagaja yerleştirilmiş. Böylelikle Skoda Element, plajda 400 watt gücünde ses sistemine sahip bir “yürüyen disko”ya dönüşebiliyor.
Öğrenciler, bir “parti aracı” yaratmak adına, bagaja buzdolabı koymayı ihmal etmemiş. Bu dolap, ekstra bir aküye ve güneş enerjisi paneline bağlı olarak çalışıyor.
82 PS’lik kompakt elektrik motoru, aracı 210 Nm’lik itiş gücüyle buluşturuyor. Bu sayede araç, 0’dan 100 km/s hıza 13 saniyede çıkabiliyor, 130 km/s maksimum hız yapabiliyor. Skoda Element’in tek şarjla gidebildiği yol ise 160 km.
0 comments