- Brisa’dan “Kışa Güvenli Hazırlık” Çağrısı
- Yeni Citroën C5 Aircross Türkiye’de
- Petlas’tan Motor Sporlarına Tam Destek
- JAECOO 7 Premium Gövde Rengi Yelpazesini Genişletti
- Chery’nin Kaplanları Tamamen Yenilenen Tasarım ve Donanımlarıyla Türkiye’de Yollara Çıktı
- Brisa ve Enerjisa Üretim’den Karbon Yönetiminde Yapay Zeka Destekli Çözüm
- Yeni Chery TIGGO7 Türkiye’de
- Mercedes-Benz Sprinter, Kamyonet Olarak Yeniden Türkiye’de
- Klasik Araç Tutkunları 2plan Terminal’de Buluşuyor
- BYD Türkiye, SEALION 7 ve ATTO 2 ile Elektrikli SUV Ailesini Genişletiyor
Audi e-tron GT İle Tanışma Vakti
Audi’nin bir süredir ipucu kampanyası üzerinden tüm ilgiyi üzerine çekmekle meşgul olduğu elektrikli otomobili e-tron GT, Los Angeles’taki beklenen gösterisini gerçekleştirdi. Volkswagen grubununu kısa vadeli elektrik geleceğinde yer alacak ikinci performans modeli konumunda olan model, kuzeni Porsche Taycan‘dan rol çalabilecek sportiflikte çizgiler barındırıyor.
A7 Sportback izleri üzerine çekilenen yapı içerisinde özellikle ön bölümde oldukça agresif bir karakter ortaya koyan e-tron GT, seri üretime geçirilme süreci 2020 yılı olarak planlanmış bir model olarak karşımızda duruyor. Yaklaşık 5 metre uzunluğunda olan e-tron GT’nin paylaşılan ilk teknik verileri, sipariş verecekler için fazlasıyla tatmin edici nitelikte.
e-tron GT’yi gerçek hayatta kafamızda canlandırabilmek adına ilk olarak ebatsal verilerine bakmak gerekiyor. 4,96 metrelik uzunluk değerinin yanında, 1,96 metrelik genişlik, 1,38 metrelik yükseklik ve 2,9 metrelik aks mesafesinin bu noktada paylaşıldığını söyleyebiliriz. Tasarım olarak önemli elementleri paylaştığı A7 Sportback‘in ise; 4.969 milimetre uzunluğa, 1.908 milimetre genişliğe, 1.422 milimetre yüksekliğe ve 2.926 milimetre aks mesafesine sahip olduğunu hatırlatmakta fayda var.
e-tron GT, geliştirme süreci doğrudan Porsche ile yürütülmüş bir otomobil olarak kabul edilebilir. Nitekim Taycan ile altyapı kardeşi olan model, bu sebepten ötürü teknik özellikleriyle de benzerlik gösteriyor. Nitekim baktığımızda aracın tek seferde 400 kilometre menzil kat edebildiğini ve 20 dakikalık şarj ile 320 kilometre gidebilecek dolum seviyesinde olabileceğini görüyoruz.
Görünümünün yarattığı performans hissi için teknik tablonun bir diğer kısmına gözümüzü kaydırdığımızda, beklentileri karşılayacak rakamların en azından kağıt üstüne yansıdığını gördük. Seri üretim versiyonunda iki adet elektrik motoru barındırması beklenen e-tron GT, 590 beygirlik gücüyle 0’dan 100’e 3,5 saniyede erişebilecek niteliklerde. 0’dan 200’e 12 saniyede erişebilen otomobilin maksimumda çıkabileceği rakamsa 240 km/s.
Related Posts
0 comments