- 715 km Menzilli Mercedes CLA Yollara Çıktı
- FIVA WORLD RALLY ISTANBUL CUMHURİYET RALLİSİ: 24-26 Ekim’de Düzenleniyor
- FIAT Küresel Ürün Gamının İlk Modeli “Grande Panda” Türkiye’de
- BYD Türkiye, Yüzen, Kendi Etrafında Dönen ve Zıplayabilen Araçlarıyla Türkiye’de Teknoloji Şovu Yaptı
- Togg’un İkinci Modeli T10F Satışa Sunuldu
- Yeniden Yola Çıkmaya Hazır: Hyundai i30
- Opel Grandland Kullanıcı Dostu Aksesuarları ile Çok Daha Dikkat Çekici
- Toyota, Yeni Corolla Cross Hybrid’i Türkiye’de Satışa Sundu
- Türkiye’de Yılın Otomobili “BYD SEAL U” Seçildi
- Citroën C3 Aircross Türkiye’de
Audi e-tron GT İle Tanışma Vakti
Audi’nin bir süredir ipucu kampanyası üzerinden tüm ilgiyi üzerine çekmekle meşgul olduğu elektrikli otomobili e-tron GT, Los Angeles’taki beklenen gösterisini gerçekleştirdi. Volkswagen grubununu kısa vadeli elektrik geleceğinde yer alacak ikinci performans modeli konumunda olan model, kuzeni Porsche Taycan‘dan rol çalabilecek sportiflikte çizgiler barındırıyor.
A7 Sportback izleri üzerine çekilenen yapı içerisinde özellikle ön bölümde oldukça agresif bir karakter ortaya koyan e-tron GT, seri üretime geçirilme süreci 2020 yılı olarak planlanmış bir model olarak karşımızda duruyor. Yaklaşık 5 metre uzunluğunda olan e-tron GT’nin paylaşılan ilk teknik verileri, sipariş verecekler için fazlasıyla tatmin edici nitelikte.
e-tron GT’yi gerçek hayatta kafamızda canlandırabilmek adına ilk olarak ebatsal verilerine bakmak gerekiyor. 4,96 metrelik uzunluk değerinin yanında, 1,96 metrelik genişlik, 1,38 metrelik yükseklik ve 2,9 metrelik aks mesafesinin bu noktada paylaşıldığını söyleyebiliriz. Tasarım olarak önemli elementleri paylaştığı A7 Sportback‘in ise; 4.969 milimetre uzunluğa, 1.908 milimetre genişliğe, 1.422 milimetre yüksekliğe ve 2.926 milimetre aks mesafesine sahip olduğunu hatırlatmakta fayda var.
e-tron GT, geliştirme süreci doğrudan Porsche ile yürütülmüş bir otomobil olarak kabul edilebilir. Nitekim Taycan ile altyapı kardeşi olan model, bu sebepten ötürü teknik özellikleriyle de benzerlik gösteriyor. Nitekim baktığımızda aracın tek seferde 400 kilometre menzil kat edebildiğini ve 20 dakikalık şarj ile 320 kilometre gidebilecek dolum seviyesinde olabileceğini görüyoruz.
Görünümünün yarattığı performans hissi için teknik tablonun bir diğer kısmına gözümüzü kaydırdığımızda, beklentileri karşılayacak rakamların en azından kağıt üstüne yansıdığını gördük. Seri üretim versiyonunda iki adet elektrik motoru barındırması beklenen e-tron GT, 590 beygirlik gücüyle 0’dan 100’e 3,5 saniyede erişebilecek niteliklerde. 0’dan 200’e 12 saniyede erişebilen otomobilin maksimumda çıkabileceği rakamsa 240 km/s.
Related Posts
0 comments