- ALMAN MÜHENDİSLİĞİ DÖRT ÇEKER ÇAĞINA ADIM ATTI: 2026 OPEL GRANDLAND 4WD TEST VE İNCELENMESİ
- Hyundai’nin İzmit’te Ürettiği İlk Elektriklisi IONIQ 3 Satışa Sunuldu
- Şehrin Yeni Elektrikli Sürüş Dinamiti: Ford Puma Gen-E
- Kia’nın Çok Beklenen Modeli Seltos Türkiye’de
- C-SUV SEGMENTİNİN DENGELERİNİ DEĞİŞTİREN DİJİTAL OYUNCU: 2026 CHERY OMODA 5 DETAYLI İNCELEMESİ
- İŞİN TİCARİSİ BİTTİ, AİLE HÜKÜMDARLIĞI BAŞLADI: OPEL COMBO 1.5 DİZEL DETAYLI TEST VE İNCELEME
- İşin ve Ailenin Efsanevi Joker Kartı: Renault Kangoo 1.5 BluedCi
- VERİMLİLİK KRALI DONANIM ZİRVESİNDE: TOYOTA COROLLA 1.8 HYBRID PASSION X-PACK
- Castrol, TransAnatolia’da Bir Kez Daha Performans ve Dayanıklılığın Peşinde
- TURKA 81 İlde Uygulanacak Sistemin İlk Örneğini İstanbul’da Tanıttı
Toyota’ya Çevresel Katkılarından Dolayı Büyük Onur
Toyota’nın sürdürülebilir bir toplumu desteklemek adına geri dönüşüm ile ilgili yaptığı çalışmalar Japonya Başbakanlığı tarafından onurlandırıldı.
Japonya Ekonomi Ticaret ve Sanayi Bakanlığı 3R Geliştirme Konseyi’nin düzenlediği 3R “Reduce, Reuse, Recycle” (Azaltım, Yeniden kullanım, Geridönüşüm) Ödüllerinde, 2013 Başbakanlık Ödülü’ne Toyota ve Toyota Tsusho A.Ş. layık görüldü. Ayrıca, Japonya Sanayide Çevre Yönetimi Derneği tarafından Toyota ve Sumitomo Electric Industries Ltd.’ye kaynakların en verimli biçimde kullanılmasından ve geri dönüşüm teknolojilerinden dolayı “Metal Geri Dönüşüm Ödülü” verildi.
Toyota, seri üretimin yansımalarına cevap veren ilk otomobil üreticilerinden biri olarak dikkat çekiyor. Toyota Motor Company dahil olmak üzere 17 şirketten oluşan Toyota Grubu, sorumluluk anlayışıyla geri dönüşümü geniş bir yelpazeye yayarak üstün teknolojiler ve geliştirdiği sistemleriyle de öne çıkıyor.
Otomotivde çevreci çalışmalara 1970’li yıllarda başlayan Toyota, bugün 5,7 milyon hibrit araç satışıyla dünyada lider durumda. Hibrit araçların bilinen düşük CO2 emisyonu ve yakıt verimliliği avantajlarına ilave olarak Toyota, hibrit araçların elektrik motorlarında bulunan mıknatıs ve kullanılmış NiMH (Nikel Metal Hibrit) akülerin geri dönüşümünde de öncülük etmekte.
Geri dönüştürülebilen NiMH Akü
Toyota, hibrit teknolojisinde 1998 yılından bu yana, yaklaşık 30 bin NiMH aküyü geri dönüştürdü. Bu rakam, Japonya’daki tüm hibrit araçların yüzde 80’ine eşdeğer.
Motor Mıknatısı ile Geri Dönüşüm
Toyota, 2012 yılında, dünyada ilk defa bulunan bir sistemle neodimyum ve disporsiyum elementlerinin geri dönüşümünü sağlayarak, nadir bulunan bu iki elementi hibrit motor mıknatıslarında kullandı. Toyota hibrit olmayan araçlarda kullanılan ve doğada kısıtlı bulunan elementleri geri dönüştürmek için de yoğun bir çalışma içinde. 2010 yılında tungsten elementini geri dönüştürmek için Sumitomo Electric Industries ile ortak bir çalışmaya giden Toyota, bugüne kadar, 75 ton tungsten elementi geri dönüştürdü.








0 comments